
(吉隆坡6日讯)工程部副部长拿督斯里马斯兰说,33家大道特许经营公司一旦落实车道快速流通系统(MLFF)后,任何交通工具闯关拒付过路费,都可能被禁止更新路税。
他说,这项车道快速流通系统是与自动车牌鉴定(ANPR)系统共同实施,任何闯收费站者,将被到当局追查与确认,然后接到补缴过路费通知信。
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他今日在国会下议院回答砂政党联盟丹绒玛尼斯区国会议员尤索瓦合时表示,上述系统是一项提供快速行驶的通道,并不是自由流通的车道。
“车道快速流通系统是一项新的革新发展,已在几个国家落实,例如新加坡,需要大道使用者展现自律和道德操守的行为准则配合。”
他说,这和早已在614个特定大道收费亭落实RFID系统一样,以及使用信用卡或赊账卡缴过路费等,皆是正面发展。
副部长在回答伊党士兆国会议员沙哈里祖凯南的提问时说,政府给予33家大道特许经营公司,在接下来2年时间与相关行业的公司展开磋商以落实该快速流通系统。
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他强调,这项企业对企业的落实模式,并不涉及政府任何的一分钱,所以不会对政府财务产生效应。
“因此,公账会曾在报告中所指政府将拨出36亿4000万令吉的指控,并不存在。因B2B的模式完全不涉及政府的1仙款项。”
他说,该部已在7月25日将MLFF工作报告提呈予内阁,当中阐述两个发展方向即开放机会给相关企业,与33家33家大道特许经营公司展开合作磋商;第二、以企业对企业模式落实。
快速车道会鉴识车牌 拒付过路费禁更新路税
阿末马斯兰说,未来一旦33家大道全面落实MLFF系统,闯关逃费的车辆可能无法更新路税。
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