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新加坡陆交局澄清 暂无意开通马新跨境电召车服务

4日讯)新加坡陆路交通管理局(LTA)澄清,该局暂时没有计划全面开放马新跨境电召车“点对点”的交通服务,相关跨境服务的讨论尚无定案。

新加坡昨天在官方脸书发表声明,指马新两国官员于本月1日(星期五)会面商讨两地的跨境交通安排,尽管当时曾提及电召车跨境接载课题,但会议上并没有作出任何决定。

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“我们注意到近期大马媒体报道,建议新加坡按需引入跨境电召车服务。”

“我们乐于探讨各种改善跨境通勤体验的方案,但目前并无计划全面开放跨境点对点电召车服务。”

该局表示,现有的马新跨境德士计划(Cross Border Taxi Scheme,简称CBTS),允许两地最多各有200辆取得执照的跨境德士,载客往返新加坡与新山两地。

以上的跨境德士,只能在对方国家的一个指定地点接送乘客,即新加坡的跨境德士只能在新山的拉庆车站(Larkin Sentral)让乘客上下车,而大马的跨境德士只能在新加坡的万山街总站(Ban San Street Terminal)接送乘客。

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该局表示,目前跨境德士的配额尚未充分使用,该局将考虑增加两地的上下车地点,并让乘客通过手机应用程式预订持牌的跨境德士服务。

该局也强调,在对跨境交通机制进行任何调整时,需要更好地满足通勤者需求,并以保障跨境德士和私人雇佣司机的利益为大前提。

“跨境德士计划的任何变动,都必须先获得马新双方政府的同意。”

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