（吉隆坡31日讯）首相拿督斯里安华强调，除了领导东盟，大马也准备在全球层面，成为发展中国家的桥梁与代言人，在国际金融机构改革、公平贸易、气候正义、技术转移与能力建设等议题上发声。
“我们不想只在自己的领域成为很厉害的‘乡下冠军’，而是要在世界舞台大放异彩。”
安华今日提呈第13大马计划时表示，这需要大家的共同努力，并恢复大马作为一个繁荣、具文化特色，深耕本土价值与历史国家的形象。
他强调，政府将继续加强与各个国家的良好关系，积极领导东盟层面的各项举措。
“积极接触金砖国家和南方国家，体现我们争取更公平社会秩序的愿景与决心。”
他说，大马将在2027年主办东南亚运动会，并在接下来5年主办多个其他国际赛事，这么做将有助于提升大马在国际舞台的形象。
打造沙砂成再生能源枢纽
安华表示，政府将专注于把沙巴和砂拉越打造成区域内具竞争力的国家可持续能源枢纽。
他说，此举也将带来高影响力投资、创造高价值工作，并推动清洁技术发展，造福沙巴和砂拉越人民。
“落实的措施，如砂拉越氢能枢纽和沙巴能源供应保障，将间接地强化它们的能源基础设施。”
拟建东海岸粮食生产枢纽
安华指出，政府也计划把吉兰丹、彭亨和登嘉楼的东海岸州属，通过建立一个整合性和具竞争力的国家粮食生产枢纽来发展推动，从而为乡村居民创造新的经济机会。
他还说，政府将继续推行昌明乡村领养倡议。
加强跨境互联巩固区域地位
安华表示，政府决心通过加强跨境贸易与投资网络，巩固大马作为区域内领先经济体的地位。
他指出，我国将趁着东盟轮值主席国的势头，领导多项区域经济整合倡议，包括：
a. 东盟电网（APG）：加强大马、泰国与越南之间的电力供应保障；
b. 东盟铁路连接计划（ASEAN Connectivity by Rail）：通过铁路网络连接东盟与全球；
c. 亚洲零碳排放社区（AZEC）：作为东盟致力于应对全球气候变化的承诺。
安华指出，为了加强跨境互联互通与经济联系，政府将继续推行下列基础设施项目：
a. 升级连接马来西亚与泰国的兰斗班让－哥乐河大桥；
b. 升级连接沙巴与砂拉越至印尼加里曼丹边境的道路网络；
c. 发展连接大马和新加坡的柔新捷运（RTS Link）；
d. 升级玻璃市内陆港（Perlis Inland Port），成为马泰贸易通道。
友好政策吸引投资人才
安华宣布，未来5年，国家经济国家化议程也将全面且深入地推出，出台对投资者友好的政策，鼓励投资者在大马设立区域总部及吸引全球人才。
“国家也将以高净值个人（HNWI）为目标吸引投资。”
安华表示，将继续通过马印泰成长三角洲（IMT-GT）和汶莱、印尼、马来西亚和菲律宾东盟东部增长区（BIMP-EAGA）加强区域经济合作，积极吸引私人领域的参与发展跨经济增长区。
他说，大马也积极开拓新的出口和投资市场，包括欧洲、金砖国家（BRICS）、非洲大陆和伊斯兰合作组织（OIC）成员国。
“这包括强化本地连锁业的国际化策略，推广至区域及全球市场。”
他表示，重点包括通过跨境支付系统的互联互通加强贸易合作，以及加强区域关税机构之间的协调，加快物流和货物运输。
和谐宪章充宗教种族指南
安华表示，一个伟大的民族国家需要有以昌明为核心的全面社会体系，能够将不同种族、宗教与文化背景的人民团结在和谐之中。
他说，以伊斯兰教义为基础的道德精神、价值观和爱国主义将继续获得加强，同时昌明大马团结之行（Kembara Perpaduan）等计划将继续落实，拉近不同背景社区之间的距离。
他指出，大马和谐宪章（Piagam Harmoni Malaysia）将作为大马宗教与种族关系和谐的主要指南。
他还说，国民服务计划也将继续展开，并以符合当前需求的方式进行。
“国民身分认同将得到加强，不是被逼迫，而是通过理解与团结精神来加”
5年建100万可负担屋
安华表示，政府将在2026至2035年期间，建造100万个可负担房屋，通过各项措施让尽可能多的人居者有其屋。
这些措施包括：昌明房屋计划（Residensi Madani）、公务员房屋计划、新房建设援助计划，以及州政府和私人发展商的可负担房屋计划。
他表示，政府仍致力于确保人们能够获得优质和可负担的房屋。截至2025年，政府已建成或正在建造49万2000个单位。
“但需求与供给不匹配，房价和人民收入水平不符的问题依然存在，需要妥善解决。”
关注农业发展增粮产
安华指出，我国对进口粮食的依赖依然很高，为了减低风险，我国将增加粮食产量，并特别关注吉兰丹、彭亨、登嘉楼、沙巴和砂拉越大规模农业的发展。
他说，加速并扩大实施在吉打、玻璃市和吉兰丹，以及雪兰莪、霹雳和槟城的综合农业发展区内2年五季稻米种植计划。
他表示，粮食进口来源将多元化，不再依赖单一特定国家，同时也会加强食品进口的监管，确保安全和质量。
他认为，人民必须改变观念，不要再将农业视为维持生计的活动，而是非常有利可图的活动，可为经济创造机会，以便农业食品副行业的附加价值可在2030年达到580亿令吉。