陆兆福：缴罚款才扣分 扣分制失败将改革
（沙亚南13日讯）交通部长陆兆福坦承，现有的交通安全扣分制系统（KEJARA）是失败的系统，尤其违规交通者缴交罚单后才扣分。
他说，换言之，若没有缴付罚单，就不会被扣分，这反而变相鼓励更多司机不愿还罚单。“我们正在研究改革这个系统，包括不必等到付款才开始扣分的问题，但这涉及法律、执法权等方面，所以必须仔细处理。”
公司可查司机是否违规
另一方面，陆兆福指出，实际上现有的系统也可以查到司机是否有交通违规，只是许多公司不愿查。
“比如有人想查某位政治人物有没有罚单，只要知道身份证号码，就可在警方网站或陆路交通局系统查到。”
他说，只是许多巴士公司没有自行检查和过滤，这才是问题所在。
陆兆福披露，现在发生事故了，大家就把责任全推到政府头上，但他想说的是，公司本来就有能力也有义务自行检查司机背景。
不过，他说，该部接下来还是会把陆路交通局和警方的数据进行整合，建立一个全国司机的数据库。
他说，当有人面试司机职时，业者就能透过数据库，查询应聘者是否有交通违规。
不反对移交旅游交通监管权
针对旅游、艺术及文化部呼吁将旅游交通的监管权力重新交还该部一事，陆兆福表示，这问题不是最近才被提出，旅游部早在两年前已表达意愿。
他说，站在他的立场，他绝对欢迎其他部门愿意分担，惟前提是要保证旅游巴士能更安全。
他指出，他非常乐意将这部分职权交回给旅游部，不过这得获得内阁决定和批准，毕竟涉及到多个层面，包括人员编制、执法权和人力调动等，而这些还涉及到公共服务局权限。
FRU车祸案 罗里公司执照吊销
对于霹雳安顺9名联邦后备队员车祸惨死案中的家属呼吁罗里司机的公司也应该被对付一事，陆兆福透露，该公司的执照已被吊销。
他说，有许多人误解，不知执照（lesen）和准证（permit）是两个不同的事。
“罗里公司的执照被吊销，就意味着公司不能营运，所有的罗里都无法上路。”
陆兆福说，在这起事故中，我们是吊销整个公司的执照，所有罗里都停运，不能上路。