
(沙亚南25日讯)交通部长陆兆福指出,国家物流特工队将在下周召开的会议上,提呈简化罗里总承重量(BGK)的准证程序,以让符合规格和条件的罗里申请。
他昨晚出席大马半岛物流企业家公会晚宴时指出,该部了解到有些货柜罗里实际上的总承重量可以提高,但因申请提高总承重量的准证往往需要几个月之久,非常耗时和麻烦,导致业者都不愿去申请。
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他说,政府也希望罗里业者能遵守政府在全国各大港口落实过滤罗里超重机制,因此该部接获业者反映后,决定协助改善这问题。
简化后逾20天就知结果
“陆路交通局和陆路公共交通机构已同意简化程序,惟前提是车身没有改变,安全不能妥协。”
陆兆福指出,以往申请提高BGK的准证需要3或4个月,一旦简化后只需约20天就能获悉申请结果。
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他说,若提出申请的罗里车身没有改变情况下,该部考虑允许申请提高BGK准证时,不需要呈交车构造图给陆路交通局。
“简化程序的细节还在整理中,并将在下周召开的国家物流特工队会议上提呈,一旦通过就会对外作出宣布;我想这绝对能帮助到货柜罗里公司和业者,在符规格和持有合法准证下,没有超载地进入关口。”
他补充,通过这种合作模式,该部期望运输与物流公司,包括中小企业,能够不断适应与升级,在变动快速的市场中更具竞争力,并符合业界所要求的高标准,尤其是在安全方面。
吁业者加强道安标准
另外,陆兆福指出,最近这几个月发生的交通事故引起社会关注的焦点,希望全国的运输公司和罗里业者都能警惕道路安全问题。
他希望,物流业者能够主动加强自身的安全标准,包括进行内部审计,以确保符合“行业作业规范”,而不是等到执法到来时才采取行动。
出席晚宴嘉宾包括巴生国会议员甘纳巴迪劳、哥打哥文宁州议员巴拉卡斯和半岛物流企业家公会主席布娃妮艾斯。
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