摩旅教会他尊重每一条路

特约报导:刘忠万（chrislau_92@hotmail.com） 照片:受访者提供 “骑摩多，对我来说不只是代步工具，它更像是一种与世界对话的方式。” 回忆起第一次骑上摩多的感觉，莫健雄笑说：“紧张、兴奋、害怕……但更多的是自由与成就感。”骑车驰骋路上，风从耳边掠过，车轮在地面滚动，身体随著弯道倾斜——一切是那么新鲜而真实。他形容当时手握油门时的颤抖、起步即熄火时的小沮丧，以及成功骑行后的喜悦，“那种‘我真的在骑摩多了！’的震撼，超级爽！” 莫健雄早在1998年、年仅17岁时就取得摩多执照。那时的摩多是他上下学、与朋友出游的主要交通工具。随著投身社会工作后，他转向使用汽车，加上摩多一度被盗，他的骑车生活也就中断了。 2012年至2015年间，他转而投入骑脚车的世界，甚至在2014年尾曾尝试骑著脚车作长途旅行，却因一场意外被迫暂停。“骑脚车需要消耗很多体力和时间，但也让我重新思考：或许骑摩多，能帮助我继续追梦。” “无心插柳，柳成荫”。就在去年，有感于上班时间城中堵车严重，他临时起意买了一辆哈士奇摩多代步，再度燃起对摩多的热情。随后他加入哈士奇骑士群组，渐渐地，也踏上了私己的摩旅之路。 从青春少年到职场中年，从脚车到摩多，44岁的莫健雄用轮胎丈量土地，也重拾年少时的梦想。他说：“这不只是旅程，更是我生活的一部分。” “如果你问我，骑过最远的一次旅程是去哪里？我告诉你：泰国苏梅岛。”说话间莫健雄的语气坚定且带著一点自豪。这场旅程始于吉隆坡，终点却是远在泰国南部那座风情万种的热带小岛。往返全程约2300公里，9天8夜的摩旅，不只是体力与意志的考验，更是一段镌刻在记忆深处的生命体验。 将摩多开上渡轮 从吉隆坡出发，他一路向北，穿越马来半岛，经过马泰边境的黑木山，再进入泰国，沿途经过合艾、洛坤府（Nakhon Si Thammarat）、素叻府（Surat Thani）等地。一路的风景从熟悉的马来西亚城镇，逐渐过渡到泰国南部的小镇风光，语言变了、风俗变了，连空气中的气味都带著异国气息。 抵达素叻府之后，他们将摩多开上渡轮，随著船只驶向大海深处的苏梅岛。当海风拂面、海浪拍打著船身，而自己的“小绵羊”就静静停在眼前那一刻，他说，那是一种无比震撼的感觉——原来，靠著双手与意志，是真的可以抵达另一个世界的。 但这趟旅程并不顺风顺水。沿途天气多变，炽热的阳光直晒头皮，而紧接著可能是一场突如其来的暴雨。特别是在边境小镇的路段，道路坑坑洼洼、路牌指示不清，每一个转弯都得特别小心。路况不佳，不仅考验车技，更考验心理韧性。 莫健雄说，苏梅岛之旅给予他的，不仅仅是数字上的“2300公里”。那是一种跨越国界后的满足感，是在陌生土地上依然坚定前行的信心，是与朋友间建立起来的默契与信任，更是一次重新认识自我、重新丈量世界的机会。“骑摩多让我感受到，世界真的很大，而我的心也因此变得更宽。” 雨中重摔 感恩陌生人伸援手 骑士的旅途，不只是风和自由，也会有风雨与意外。莫健雄坦言，至今仍忘不了那次雨中摔摩多的经历——惊险、狼狈，却也充满温暖。 “那天下著雨，我正经过一家油站的出入口。地面积水，我完全看不清楚那里有坑洞。就在一瞬间，前轮滑了一下，整辆摩多瞬间失控，我重重地摔倒在地。” 他说，那一刻根本来不及反应，摩多倒、人翻，雨水浸湿全身，心在狂跳的同时，脑中唯一浮现的念头是：“糟了，有没有后面的车跟上来？”他趴在地上，雨水混著泥泞，庆幸自己穿著完整的骑行护具——护膝、手套，还有骑士夹克，关键时刻全都起了作用。最终除了轻微擦伤，没有造成严重伤害。 留意路面小细节 “那一摔，让我真正明白了什么叫‘护具不是装饰，而是你和地面之间的命运差距’。” 更让莫健雄感动的，是来自一名陌生人伸出的援手。就在他还在地上试图爬起时，一名正在油站加油的路人立刻跑过来，帮他把摩多扶起，语气焦急地询问他有没有受伤、需不需要送医院。 “他不是骑士，也不是同伴，只是刚好路过。但那一刻，我真的感受到：这个世界，并不缺温暖。” 从这次经历之后，莫健雄更加谨慎面对骑行中可能被忽略的小细节。尤其是雨天经过油站、红绿灯、斑马线这类区域时，地面湿滑又可能藏坑，他会刻意放慢速度，集中注意力。“再短的路也不能掉以轻心，油站不是休息区，它依然是交通区域的一部分。” 他说，摩旅不只是挑战长途，也是在不断面对突发状况中成长与学习。而那一次摔摩多，不仅没有让他对摩多退缩，反而更敬畏这趟旅程中每一公里的重量。 真正的骑士精神，不只是追风逐路，而是从跌倒中爬起，继续出发。 追风金马崙 享受人车合一快感 被问莫健雄在马来西亚最喜欢骑摩多的地方时，他毫不犹豫地说：金马仑高原。这座坐落在彭亨州的高原小镇，不仅是避暑胜地，更是骑士心中的“弯道天堂”。 “我太喜欢那里的山路了，”他笑著说。“一条条发夹弯蜿蜒而上，时而陡峭，时而平缓，每一个弯道都像是在和骑行者对话。我尽情享受那种人车合一的操控快感，不会太极端，适合练技术，也适合慢慢开、慢慢看。” 骑在金马仑，除了享受山路带来的节奏感，更让莫健雄陶醉的，是那片高原独有的凉爽气候。“在炎热的马来西亚，金马仑就像是一处天然冷气房。即使戴著头盔，穿著厚重的骑士装，也不会感到闷热。一路上吹著高原冷风，整个人彷佛都轻松了下来。”那种惬意，他回味无穷。 涤心醒脑 喜欢清晨骑车上山 金马仑路上有著数不尽的小惊喜。“路边的咖啡馆、茶园、草莓园，总能让人忍不住停下车来小坐片刻。”那一口热腾腾的火锅，一串刚烤好的玉米，一杯香浓的高地红茶，这些简单的味道，让莫健雄在旅途中觉得格外温暖。每一次休息，都是一段值得细细品味的风景。 “我最喜欢的是在清晨时分骑上山，”莫健雄回忆，“云雾缭绕，梯田茶园像铺了一层白纱，远山若隐若现。那种画面，就像是明信片，却真实的出现在眼前。” 在骑士之间，金马仑几乎是公认的“心灵休息站”。它不仅是一个地理上的目的地，更是一种精神上的放松与重整。 “在那条通往高原的山路上，每一次转弯都像是在卸下生活的负担。到达山顶时，我觉得我不只是骑到了一个地方，而是给了心一个喘息的空间。” 从少年时代那辆被偷的摩多开始，到如今跨国骑行、翻山越岭，莫健雄的骑士之路，早已不只是交通工具的选择，而是一种生活态度。他在风雨中跌倒、在高原上沉思、在旅途中与志同道合的朋友共鸣，每一次油门的推进，都是与世界更深一层的对话。 摩旅，教会他尊重每一条路，也珍惜每一次跌倒后的重新出发。在引擎的轰鸣声中，莫健雄找到了属于自己的节奏与方向——骑著哈士奇，却载著一颗大大的梦想之心。

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