每小时损百万美元 丰田或成关税战最大输家

(纽约12日讯)在全球汽车制造商中,丰田汽车正面临特朗普贸易战带来的最严峻挑战。这家全球销量第一的汽车巨头,可能成为美国总统特朗普关税政策下的最大输家。
两个月内利润下滑52亿
《彭博社》报道,进口汽车及零部件关税重创了各大车企:通用汽车年度利润预期最高缩水50亿美元,福特汽车预计年损失15亿美元,而丰田仅在两个月内就遭受12亿美元(约52亿令吉)利润下滑。
尽管未公布2025全年预估,但丰田预计2026财政年(截至3月)营业利润将降至3.8兆日圆(约1122亿令吉),远低于分析师预期的4.7兆日圆。
虽然丰田在美本土化生产率已超销量半数,但每年仍需进口约120万辆关键零部件和整车。这一情况已引起白宫注意——4月2日玫瑰园“解放日”演讲中,特朗普特别点名批评这家总部位于丰田市的车企,指责其“百万辆进口汽车”在美销售。
钜额关税冲击源于丰田在美日贸易谈判期间的战略坚守:既维持美国11家工厂的既定产量,又坚持不调整在美经销商建议零售价。自2月启动的谈判至今未果,最终协议达成时间仍不明朗。
丰田首席执行员Koji Sato上周在公布最新财务业绩后表示:“关税细则仍存在极大变数。目前难以制定应对措施或准确评估影响。”
日本首席贸易谈判代表Ryosei Akazawa在4月30日透露,某匿名日系车企因关税每小时损失约百万美元(约430万令吉)。上周五,一名日本政府官员拒绝提供更多细节。但按此推算,丰田每月730小时营运对应的12亿美元损失与之基本吻合。丰田发言人拒绝对此置评。
Akazawa表示希望6月能达成协议,下一轮谈判将于5月下旬举行。
4月3日起多数进口汽车面临25%关税,5月3日起汽车零部件同样适用。尽管有行政令避免重复征税,但作为日本5大车企最大市场,美国即便小幅加税也将重创其盈利水平。
日本首席贸易谈判代表Ryosei Akazawa在4月30日透露,某匿名日系车企因关税每小时损失约百万美元(约430万令吉)。上周五,一名日本政府官员拒绝提供更多细节。但按此推算,丰田每月730小时营运对应的12亿美元损失与之基本吻合。丰田发言人拒绝对此置评。