维护卡巴星道委会促曹观友拒填海提案

（槟城26日讯）维护卡巴星大道行动委员会（Protect Karpal）促请槟州首席部长曹观友，拒绝在日落洞垃圾场修復计划中的填海70英亩提案，因该提案缺乏科学依据且会对环境造成严重破坏。 该会也呼吁曹观友成立独立审查团队，全面审查当前的提案，倡导真正可持续的创新方法。 严重破坏环境生态 该会发文告指出，理解州政府迫切需要解决日落洞垃圾场的问题，但发展商的提案是，建议大规模填海，并把大量回收机械安置在海岸线上，将卡巴星道海岸变成回收工厂数年，这一激进的做法违背了已确立的科学原则及国际成功案例。 文告说，拟议的填海工程也将侵占并破坏珍贵海洋生态系统——中间滩（Middle Bank）。此项目将破坏重要海洋栖息地、改变自然沉积物流向，引发长期生态失衡及造成生物多样性的丧失。 “在填海地上进行密集废料回收作业，将导致这一带的社区暴露于有毒气体、粉尘、噪音汙染及重型工业交通，严重影响生活质量。” 文告也说，发展商的环境评估报告（EIA）确认，第一阶段（WP1）的回收工作可在现有的90英亩垃圾场范围内实施，这说明额外填海70英亩是不必要的。 “若将时间延长至5至10年，就可分阶段修復填埋场，无需额外填海。其实，全球公认的最佳实例如垃圾填埋场开采、模块化回收技术及原地修復，提供了我们有效的替代方案，并可大量减少或完全消除大规模填海的需求。” 填埋场周边可作业 文告指出，过度填海是不合理的，因多个国际垃圾场修復的项目，都在填埋场周边或最小扩展范围内完成，如特拉维夫Hiriya垃圾场（60米高垃圾山）被改造为城市公园及回收研究中心，就展示了就地创新解决方案的潜力。 文告也说，有替代方案和技术，如土工格栅加固工作平台，可在填埋场建立稳定表面，无需填海土地安置机械进行回收。结合模块化及垂直回收系统的分阶段挖掘（如香港及欧洲城市的成功案例），就可在90英亩原址高效处理废料。 “很多国际城市通过分段挖掘、临时复盖及综合回收线成功修复垃圾场，无需大规模填海。波兰Lomianki垃圾场（非法危险废料场）被迁移并改造为购物中心，证明即使棘手填埋场，亦可无伤害成功转型。” 该会呼吁设立独立审查团队，成员必须包括独立地质专家、垃圾场修復工程师、环境科学家及受影响社区代表。 通过透明协商，槟城可将中间滩列为海洋保护区，避免破坏生态平衡，并保护居民免受填海地大型回收作业的有毒气体、粉尘、噪音及工业交通危害，同时将槟城定位为垃圾场修復领域的全球典范，平衡经济进展与环境保护及社会责任。 文告说，该会相信分阶段模块化方案、严格环境监测及社区参与，是日落洞垃圾场修復最负责任有效的路径，填海70英亩不必要。 该会也促请首长办公室和当局展开开放、透明、数据驱动的对话，以重新评估该项目。

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