
(古来15日讯)从去年至今,柔佛罗里同业公会共有10家罗里运输公司因涉及严重车祸,惨遭冻结3个月。柔佛罗里同业公会署理会长王俊业说,如果一家公司有100名司机,而当中一名司机犯错的话,99名司机就得跟着“陪葬”(失业)。
他今午出席该会理事会改选前接受媒体联访时说,一旦罗里涉及严重车祸,交通部把罪责归咎于业者,鲁莽驾驶罗里司机所属的运输公司惨遭停业。然而,国内频频发生电召车司机车祸事故,交通部却没有勒令电召车公司停业,反观冻结运输公司的营运,这种双重标准的作业方式,导致数以千万计的员工深受影响。
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他认为,停业的指令对业者不公平,也不合理,凡涉及货车意外,矛头都指向运输业者和司机,甚至怪罪业者在雇用罗里司机之前,未做好背景调查。
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