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ETS历史性驶入柔 昔30人搭首航北上

(昔加末15日讯)双轨电动火车(ETS)今早历史性驶入柔佛,位于柔北首站的昔加末火车站,率先迎接这列火车服务。

在今早举行的首航中,约30名搭客在昔加末火车站上车,乘搭7时55分列号“EG9420”的班次,前往金马士、吉隆坡、亚娄及巴东勿刹等站。

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为迎接昔加末火车站双轨电动火车首航,鐡道公司安排职员赠送首航礼给首批搭客。

从金马士方向驶来的火车,提早停在昔市南部的银旺火车站,并于7时48分北上驶入昔加末火车站,让首批搭客上车。

铁道公司于本周二(11日)晚上公布,双轨电动火车将于今天在昔市投入服务,并于星期三(12日)早上10时售票。

目前,昔加末火车站的4趟双轨电动火车服务,是来回北海和来回巴东勿刹。

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昔往巴东勿刹8小时23分钟

昔加末至巴东勿刹的列车,每天早上7时55出发,途经金马士、芙蓉、吉隆坡、怡保、北海及亚罗士打等,下午4时18分抵达巴东勿刹,回程时间是下午3时55分出发,凌晨12时20分抵达昔加末,票价介于119至123令吉,历时约8小时23分钟。

另一列火车服务则是昔加末至北海,每天下午3时35分出发,晚上10时42分抵达北海,回程是早上7时50分出发,下午2时57分抵达昔加末,历时约7小时7分钟,票价介于100至103令吉。

搭客可用3种方式购票,一是手机应用程式“KTMB Mobile”、二是火车站服务柜台、三是火车站自动售票机。这3项都是以无现金方式支付。

林娘桃为了体验双轨电动火车的滋味,特地购买来回昔加末和吉隆坡的历史首航班次。

85岁老翁抢先体验新服务

现居昔加末武吉仕砵的林娘桃(85岁)为了体验双轨电动火车,特地购买今天来回昔加末和吉隆坡的历史首列班次,并成为双轨电动火车往返昔加末的首批搭客。

今早7时55分,他搭乘列号“EG9420”的双轨电动火车前往吉隆坡,上午10时45分抵站后休息一阵,才于中午12时06分转搭“EG9321”的双轨电动火车返回昔加末。

他说,自去年多次盛传昔市将有双轨电动火车服务后,他就计划届时一定要体验一番。当铁道公司于11日晩上发布消息时,他还抱著半信半疑的态度,直至两天前买到往返隆昔的车票后,才敢相信双轨电动火车服务终于驶入昔加末了。

他表示,由于难掩兴奋的心情,他今早6时许就从昔加末武吉仕砵,驾车前往昔加末火车站,并成为今天昔加末双轨电动火车首航的首位到站搭客。

曾协荣的车子由于突亮红灯而担心故障抛错,而搭上双轨电动火车昔加末首航列车。

忧车抛锚 临时改搭ETS

曾协荣(65岁)透露,他原订于今天开车从昔加末返回吉隆坡,但因车子的显示板突亮红灯,他担心汽车在途中故障抛锚,因此临时乘搭双轨电动火车,并成为从昔加末出发的首航搭客。

他说,他时常来往昔加末和吉隆坡,偶尔驾车或乘搭双轨电动火车,惟之前昔加末没有双轨电动火车服务,他都得麻烦亲友载他到40分钟车程外的金马士,十分不便。如今昔加末已有双轨电动火车服务,他往后就不必去金马士上车了。

彭俊斌(左起)和黄伟业购买首航列车,从昔加末前往吉隆坡上班。

比巴士舒适安全快捷

彭俊斌(32岁)在吉隆坡上班,平时是搭巴士往返昔加末和吉隆坡,或麻烦亲友载他到金马士搭双轨电动火车前往吉隆坡,回程则乘搭巴士。如今,他终于可以在昔加末上下火车了。

他说,日前获悉双轨电动火车将于今天驶入昔加末后,就和友人黄伟业(32岁)购买首航列车,前往吉隆坡上班。

他说,随著昔加末火车站提供双轨电动火车服务后,他往后多数会选择乘搭双轨电动火车,毕竟相对巴士服务,双轨电动火车较舒适、安全和快捷。

廖平富和云春群夫妇原订驾车前往吉隆坡探望女儿,当获悉双轨电动火车在昔加末提供服务,就改乘火车前往吉隆坡。

长者来回票价仅58元

一对七旬夫妇廖平富和云春群原订于今天驾车前往吉隆坡探望女儿,但获悉双轨电动火车今起在昔加末提供服务后,就决定改乘双轨电动火车前往吉隆坡,并成为首列从昔加末出发的双轨电动火车搭客。

72岁的廖平富说,他和同龄太太曾经驾车到金马士,乘搭双轨电动火车前往吉隆坡,随著双轨电动火车今起驶入昔市之后,他再也不必辗转到金马士上车了。

他说,前两天到昔加末火车站售票柜台,购买他和太太今天前往吉隆坡和明天返回昔加末的双轨电动火车车票。由于两人皆乐龄人士,因此每人折扣的单程票价29令吉,来回票价为58令吉。

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