峇都茅垃圾转运站 将建建筑废料循环中心
（槟城1日讯）槟岛市政厅计划在1块占地2英亩的峇都茅垃圾转运站兴建一座建筑废料循环再利用处理中心，以应对日落洞建筑废料土埋垃圾场即将关闭所带来的影响。
槟岛市长拿督拉占德兰表示，日落洞建筑废料土埋垃圾场预计将于今年8月底停止运营，未来建筑废料将改送至峇都茅垃圾转运站进行处理，然后再运往威南浮罗布隆垃圾掩埋场。
日落洞土埋垃圾场8月停运
“这项调整将增加成本并消耗人力资源，因此市政厅计划在未来一年半内提升峇都茅垃圾转运站的处理能力，同时推动建筑废料循环再利用，将其转化为新型建筑材料，以减轻每日垃圾量并降低开支。”
拉占德兰今早在西南县法庭路主持资源回收中心与凉亭祈祷室的开幕仪式时指出，通过建筑废料回收，除了能有效减轻浮罗布隆垃圾掩埋场的负担，还能创造经济效益。
他透露，目前市政厅处理每吨垃圾的成本为33令吉，而运输费则超过45令吉，总开支高达1500万令吉。
“因此，我们正在探索在槟岛设立一座能够直接处理垃圾的回收站，以降低运输成本。”
他说，市政厅计划以峇都茅垃圾转运站为基础，设立建筑废料循环处理中心，确保建筑废料得到更有效的处理，从而减少运输开支，并将节省的资金投入其他领域的发展。
拉占德兰强调，该计画目前仍处于筹备阶段，相关设施尚未启动，预计一年半内完工，佔地约12英亩。
与会嘉宾包括槟岛市政厅秘书蒋志鸿和槟岛市议员尤索等。
提高车位流动率 槟岛停车费即起调涨
槟岛公共停车费今日起调涨50%。根据最新收费标准，每半小时的费用将从原本的40仙上调至60仙，而每小时的费用则从80仙增至1令吉20仙。
槟岛市长拿督拉占德兰受访时表示，这项调整是市政厅改善交通管理措施的一部分，未来还将实施限时使用公共泊车位及禁止车辆在繁忙路段长时间停留等新规定。
“此外，我有一个构想，与发展商洽谈，要求服务型公寓或商场的底层停车场收费，必须与槟岛市政厅的标准一致或相近。”
拉占德兰指出，槟岛的交通拥堵问题严重，尤其在週末及公共假期，情况更为恶化。
“然而，一些驾驶人士将车辆停放在同一个公共泊车位长达10至12小时，导致其他市民难以找到车位。”
他强调，市政厅希望公共泊车位能够被更多市民使用，而不是被个别人士长时间佔用。
“如果大家一早上班就将车辆停放至下班甚至晚上，公共泊车位的作用将丧失。”
他认为，造成这种现象的主要原因是泊车费率过低，因此市政厅决定调涨收费，以提高泊车位的流动性。
拉占德兰强调，槟岛拥有多种公共交通选择，包括快捷通巴士、德士及电召车服务，市民无需依赖私家车出行。
续推更多措施
“既然已有多种替代方案，仍有许多市民选择自驾，我们别无选择，必须採取行动，以缓解交通拥堵问题。”
他说，调整停车费只是改善城市交通的第一步，市政厅未来将继续推出更多措施，确保交通顺畅并提升市区泊车空间的使用效率。
