（中央社台北7日电）中国吉利汽车6日宣布接入新创公司“深度求索”（DeepSeek）旗下 AI 模型，引发热议。据陆媒报导，DeepSeek 热度已延烧至汽车圈，预计会有更多中国车企接入其 AI 模型，中国汽车市场竞逐将进入 AI 新纪元。
吉利汽车6日宣布旗下自行研发的“星睿大模型”与 DeepSeek-R1 已完成深度融合。透过将两大模型融合，吉利将试图解决智慧汽车长期存在的两大痛点──模糊意图理解、主动服务能力，并准确调用约2000个车载接口。业内人士称这合作为“汽车 AI 的 iPhone 时刻”。
报导指出，DeepSeek热度已延烧至中国汽车圈，预计会有更多中国车企接入 DeepSeek ，中国车企竞逐将进入 AI 新纪元。
小鹏汽车执行长何小鹏5日在开工信中，用近1/3篇幅谈论DeepSeek。信中提到， DeepSeek 了媲美 AI 的体验，又将成本压缩到极低。未来10年， AI 将驱动汽车发生远超电动化的变革。
何小鹏还表示，小鹏汽车的目标是成为全球 AI 汽车公司，意味著 AI 将深度渗透至研发、制造、服务全链条，并称 DeepSeek 的多模态能力可加速复杂场景决策模型的训练效率。
开源证券5日发布研报指出， DeepSeek-R1 模型的诸多优化方法有望为智慧驾驶行业所借鉴。 DeepSeek-R1 有望作为优秀的教师模型，将其性能“蒸馏”给车端模型，进一步提升车端模型的能力。 AI 模型在汽车智慧座舱、自动驾驶等领域发挥至关重要的作用。中国百度研发的“文心一言”，目前已有东风日产、红旗、长城、吉利等近10家车企加入；吉利、智己等车企，也与阿里巴巴的“通义千问”大模型接入展开合作。
大众汽车自去年9月6日起，将为旗下多款汽车集成 ChatGPT AI 聊天机器人服务，成为业内首个标配 ChatGPT 的量产车品牌。