五脚基走道现裂缝工程师: 下沉是“正常”

（马六甲20日讯）许多店屋的五脚基和五脚基前的走道衔接处出现裂缝，一些走道有下沉的现象，工程师指这样的下沉算是“正常”的，只要店屋屋身不下沉，就不会有安全问题。 在哥打拉沙马那沙班达、哥打拉沙马那再也等地区的许多店屋前走道，都有裂缝的问题。 下五脚基不连接屋身地台 一名不愿具名的土木工程师受访时表示，店屋在建设时一定会打地基，因此店屋屋身不会下沉，倘若店屋下沉就属于大件事了。然而，通常上述断裂处称为下五脚基，即五脚基前的走道和下五脚基下沉一般上是属于正常。 他说，下五脚基是指衔接马路的，工程师在设计时，不会去连接屋身的地台。 “因此，当那里的压缩做不好时，泥土下沉，下五脚基就会下沉。即便不是填海区也会有下沉的问题，这是正常的。” 他指出，如果下五脚基和屋身连接，就不会下沉，但是可能会裂，而如果这样连接，到时候马路下沉，就会看到下五脚基和马路间有洞口。 裂缝或致行人跌倒 他说，通常解决方式是在屋身和下五脚基的衔接处加一条横梁，厚度可到60厘米，这样当下五脚基下沉时，就不会看到有裂缝。 他表示，若周遭有挖洞等工程，也会加速下沉，因为挖洞的地方泥土移动了，周遭的泥土也会跟着移动。 他说，下五脚基下沉不会有什么大的安全问题，但是出现的洞口或裂缝，可能在行人走路时没看清楚，就会不慎跌倒。 邱宜树：挖路洞后没填补好路面 当地市民邱宜树表示，其实有关当局没有素质的工程，也是导致地陷的其中原因，包括挖掘路洞后没有填补好路面。 他说，水务公司在两个星期前在哥打沙班达其中一条路段挖坑维修水管，完工后明显看到路面不平坦。 “他们分成三个时段，第一是维修水管后，将原来的石头填补洞口，第二是载石头前来填补，第三是铺上柏油。” 他指出，有关承包商补好洞口后，路面变得凹凸不平，这对摩托车是非常危险的。 他说，早前在另一个地区同样是挖洞后没有补好洞口，当局在铺好洞口后不久就发生地陷，毕竟有的地方是用神手来挖掘，难免会影响到周遭地区。 他认为，所有有关当局也应该做好协调，否则道路才刚铺平不久，另一个部门就来挖掘，如三宝山一带便是如此。 各单位互推托问题 他说，今天已经是科技发达的年代，早些年可能通讯不发达，各部门协调上出问题，但是如今沟通已经不成问题了。 他也说，地方政府、水务公司等相关单位也应该做好监督的角色，必须确保承包商在进行工程时，是有素质的。 “此外，我曾经也到相关单位去投诉问题，但是经常遇到的是告诉我们这部分不是该部门管理，各单位互相推托问题。” 黄守群：屋身未受影响 当地商家露夜园东主黄守群说，哥打拉沙马那一带店屋和五脚基或行人道间的裂缝问题，可能是填海，可能是不同阶段的工程所致，但屋身内部并没有受到影响。 他说，该区都是填海区，不排除可能是填海导致部分地面不平坦；然而，由于店屋本身和五脚基、行人道或沟渠是不同阶段建设的，因此有可能衔接上没做好导致分离。 他指出，该店面已经有12年了，上述问题是从初期开始，每2至3年逐步变得严重。 他说，该店店面前的裂缝并不大，但后巷的裂缝有2至3吋。 刘志俍：若大裂缝可求助发展商 哥打拉沙马那州议员刘志俍说，有关路灯倾斜，公共工程局、地方政府等相关单位要先鉴定是什么问题。而店屋方面，业主若发现自身产业有严重下沉，也必须警觉。 他说，店屋是业主自己的产业，若有出现明显的大裂缝，可以找发展商寻助。

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