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領RON95補貼 拉菲茲: 研究用MyKad

(吉隆坡12日訊)經濟部長拉菲茲說,在宣布將在明年中落實RON 95針對性汽油補貼措施以前,政府曾在2022至2023年使用了20個月的時間,在主要數據庫(PADU)系統協調下來落實試行項目。

他在國會下議院每周二提問部長環節,回答伊黨瓜拉吉賴國會議員阿都拉迪夫附加提問時這麼指出。

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這時伊黨萬捷區國會議員莫哈末沙希爾站起打岔說,為了避免又發生拉菲茲誤導議會的問題,他敦促部長書面回答阿都拉迪夫,到底有哪些油站及東馬的油站,參與了上述試行項目。

拉菲茲對下議院說,在2022至2023年期間的試行項目下,參與者使用了身份證及電子錢包在特定油汽添油。

“因此,政府已實際做了試行過程,並探討了是否發生身份鑒定緩慢的問題,而且也在數個案例使用主要數據庫的資料,加上需要政政府部門之間取得協調,所以耗費了20個月試行。”

他說,政府是試行項目了,才宣布及實施,並不是反對黨所渲染的,沒有試行即落實。

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拉菲茲也揶揄反對黨議員,由於沒有閱讀第12大馬計劃中期檢討報告,所以並不知道有40%人民駕駛的車輛或交通工具,並沒注用於陸路交通局系統。

“政府於2023年9月在國會提呈第12大馬計劃中期檢討報告的20個月期間,即明確說明重組燃油計劃,是政府改革國家經濟和改善財政政策的努力之一;第一期先落實了針對柴油補貼計劃,後來是RON 95汽油。”

另外,回答阿都拉迪夫針對是否已參考其他國家的落實模式時,拉菲茲說,沒有其他的國家像大馬那樣落實燃油補貼措施。

他說,在東南亞區域除了汶萊,也沒國家向人民提供如此多的燃油補貼。

“世界上幾乎所有國家都讓油價隨市場浮動,所以大馬一般成了其他國家的參考。而世界上幾乎所有國家都採用提供現金方式,讓油價浮動。”

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