吉打港口憑弔紅磚牆大炮‧古堡空餘斷壁殘垣

無敵海景是她的天然優勢,絢爛夕陽是她的天賦美景,除卻這些自然景觀,吉打港口還具有舊時馬來王朝盛世留下,獨一無二的“吉打港口城堡”。

這座古堡也許沒有賞心悅目的古建築,但鏤刻其上的卻是眾多戰火的痕跡,足以讓今人瞭解吉打的塵封往事。港口之旅,除了可讓遊客雙眼飽覽美景古蹟,也可讓遊客口腹飽餐美食,因當地漁廊的海鮮及常見小吃“叻沙”,味道又鮮又美。

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想到港口,大家首先聯想到的不外是海鮮、漁船、碼頭……如果黃昏時分來到港口,還可以吹吹海風、看看夕陽晚霞、漁火歸航,讓自然美景洗滌蒙塵已久的心靈。但在吉打港口,除了這些景色,還有一個已被國家文物局列為歷史紀念碑和遺址的百年古蹟,那裡沒有車水馬龍,沒有魚腥味,只有等待人們發掘的歷史古蹟。

每個州屬多多少少都會有極富當地特色的旅遊勝地,而因吉打蘇丹王朝有過輝煌時刻的吉打,也同樣具有一座古老的馬來城堡。

不過,這個“藏”在吉打港口對岸的古城堡的名氣,卻遠遠不及同屬吉打州旅遊景點的浮羅交怡。

如果你能暫時放下繁忙的事務,暫離一成不變的生活框框,給自己來一趟尋寶之旅,那麼,你可北上吉打。此地不但有可以洗滌心靈的清澈海水、令人心曠神怡的綠蔭婆娑,以及讓老饕垂涎三尺的道地美食,同時還有豐富的歷史事蹟。要瞭解一個地方的過去,除了古書的記載,前人遺留下來的古老建築物更是最好的註腳。

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45呎高百年白色燈塔

吉打港口不但已有逾百年歷史,它還曾經是一個“城堡”,有過繁華的馬來王朝。這個歷經輝煌與滄桑的古老王朝就在吉打河口築起高高的圍牆,圍牆裡有皇宮、蘇丹、炮台、士兵及完善的行政中心。

她走過風光盛世,卻未見太平,因為這個城堡的地理位置實在太“亮眼”了,所以一再引起外來敵軍的覬覦,競相侵佔,使她飽受過無數次戰火的摧殘。

吉打港口距離亞羅士打市區約有12公里。由亞羅士打開車一路筆直的來到港口,只需約20分鐘的車程。

在抵達吉打港口時,並沒有如想像中那樣,可以一眼就看見海景或漁船,不過,只要走向那七長八短的馬來村屋,就可輕易看見對岸的古老城堡,裡邊還有一座45呎高的百年白色燈塔,任憑風吹雨打,她一直默默守候原地。

當車子經過馬來甘榜並駛上一座名叫“督巴賽”的白色拱形石橋(Jambatan Tok Pasai),穿越吉打河後,再走一段彎彎曲曲的小路,就可直達“吉打港口城堡”(Kota Kuala Kedah)。

這座曾經風光一時的城堡並未留下宏偉的建築物,經過戰火的蹂躪和歲月的洗禮,古堡遺址盡是斷壁殘垣,以及鏽跡斑斑的古炮,不變的就只有白色的燈塔,塔身依舊燦白亮眼。

這座在19世紀初充當蘇丹的行政中心的城堡,其百年前的風華盛世,遊客如今只能從那仍堅守原地的紅磚圍牆,以及牆外一尊尊的古炮中去想像和憑吊了。

無情戰火蹂躪數百年

儘管吉打港口城堡遺留下來的,並非如馬六甲紅屋、檳城喬治市那樣宏偉完整的建築物,而是走過無數戰火後的殘瓦敗柱,但旅遊局仍積極將之開闢為旅遊區,並在當地設立印有華巫英3語文及日文的說明碑,希望協助遊客深入瞭解當地的歷史演變。

根據碑上的說明,這座位於吉打河口的城堡是於1602年至1620年,在葡萄牙人的協助下,由當時在位的蘇丹蘇萊曼沙二世所建造,但它過後卻因著優越的地理位置,而頻頻受到外來戰火的侵略。

1619年,亞齊艦隊首次破壞了這座城堡,葡萄牙人不得不在這次的敗役中被迫離開。不過,經過維修後的城堡,過後又在1770年再次遭到武吉斯艦隊的攻擊。直到1780年,當時的蘇丹花了兩年時間重建這座城堡,另外還加建一座皇宮。而那些駐守在城堡外的大炮,就是當時從英國和荷蘭購入的。

到了19世紀初,這座城堡一直是蘇丹的行政中心,但到了1821年,城堡再度成為外國軍隊攻擊的目標,並遭到強大的暹羅艦隊的摧毀。之後,日本軍隊在第二世界大戰佔領馬來半島期間,也曾侵略過這座城堡。

見證吉打港口人事變遷

事隔百年後的今天,寫滿無數戰爭“紀錄”的遺址更顯得斑駁與蒼白。過去那宏偉的城堡,如今看來像是一個歷盡滄桑,寫滿風霜的破舊建築物,而當年的“城堡”也成了今人口中的“古堡”。然而,這不就是歷史的痕跡嗎?那可是見證了吉打港口一路走來的數百年人事變遷呀!

開齋節及哈芝節不開放

因此,這座城堡於1978年8月31日被國家文物局援引1976年古文物法令第168條文,列為歷史紀念碑和遺址。不論是一家大小,或是情人朋友,老師同學,都很適合結伴到這個地方來,來一場尋幽探古之旅。

除了開齋節首日及哈芝節不開放,吉打港口城堡每天都從早上9時開始,一直開放到下午5時,入場免費,供旅客們參觀。

當地還有一間以白色高腳屋打造而成的博物館,裡頭展示的故事告訴了我們,這個地方曾經如此“肥沃”,以致連葡萄牙、武吉斯、暹羅、日本及英國等軍隊,都先後看上她而爭相攻擊她的歷史事蹟。

歐式紅古堡閒人免進

儘管現在的旅客大多選擇搭乘飛機前往浮羅交怡,但也有不少本地旅客依舊喜歡到吉打港口,搭乘渡輪過海。如果你到吉打港口的碼頭搭快艇前往浮羅交怡,那麼,你將會輕易看到對岸有一座具有歐式風味的紅色古堡。

這座宏偉的“古堡”,其實就位於“吉打港口城堡”遺址附近,那是前首相馬哈迪時代所興建的。當時,政府的原訂計劃是將之打造為帆船俱樂部,但後因檢測失誤而導致計劃失敗,該地現已改為大馬海事局駐吉打港口辦事處。

遊客只能在外圍獵影

這座令人深感好奇的“西式古堡”並不對外開放,且是閒人禁地,不過,在黃昏或假日,還是吸引了不少攝影愛好者帶著相機徘徊在建築物外圍獵影,當然,這裡也是許多新人拍攝婚紗外景照的熱點之一。

每當風起的季節,附近的村民小孩也會到此放風箏。雖然外人無法進入海事局辦事處一窺究竟,但其突出的外觀,也足以成了一個吸睛的景區,勾勒出另一種風情畫。

清晨到漁廊喊價買海鮮

在吉打港口,除了探古尋幽外,旅客們也可趁早去走一走與吉打港口碼頭彼鄰的漁廊,選購幾種剛捕上岸的海鮮帶回家。

這個在當地人口中稱為“漁廊”的地方,也是漁船停靠的碼頭,那裡有一整排大大小小約70間的漁廊。

每天清晨5時許,出海的拖網漁船就會陸續歸航,漁民將一箱箱新鮮捕獲的海鮮從那裡帶上岸。到了早上8時,漁家和買家的交易開始進入高峰時段。

有如海鮮批發市場,這裡的買賣聲此起彼落,當中有小販、有魚商,大家爭先恐後的挑選著新鮮肥大的魚蝦,在一片腥味和潮濕的漁廊上討價還價,熱鬧無比。

漁船90%屬華裔船主

在漁廊上,偶爾會出現老馬識途的市民或遊客加入採購行列。

說是批發,其實當地的漁廊也有零售,公眾同樣用批發的價錢,買到最新鮮的海鮮。

吉打港口的海鮮,不只是做本地各鄉城鎮的生意,同時批發到吉隆坡及檳城等各地的大巴剎、超級市場及霸級市場。一些捕獲的小魚,也會輸出到泰國去加工製成罐頭。

吉打州漁業船主公會主席卓雙才說,吉打港口有逾300艘的拖網漁船,90%以上是華裔船主,可想而知,在吉打港口的海鮮市場有多蓬勃!

來到吉打港口,不妨在清早時分去漁廊走一圈,挑選幾種新鮮的海鮮帶回家,晚上就來開個海鮮大餐會吧!

粘米粉Laksam 酸辣味濃

來到吉打港口,你會輕易發現這裡到處都有賣叻沙(Laksa)的攤檔。無論是華人或馬來人經營的,不管是在小販中心或是路邊攤,幾乎每走幾步路,就能看見一個叻沙檔口,所以,叻沙也成了當地的一道著名小吃。

在馬來叻沙中,除了我們常見的細幼麵條外,還有一種粗肥的麵條,叫作La k sam,其麵條是用粘米粉製成一片片薄皮後,再切成條狀製作而成的。從外觀看來,就像是我們常見的客家板麵,但其實是兩種口感完全不一樣的食物。

Laksam的湯汁,除了有酸辣口感外,還加了椰漿,口味較濃稠。帶著椰香味的叻沙湯汁,配上有點像客家板麵那樣的板狀麵條,口感如何?去試試便知道咯!

 

 

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