（峇株巴轄6日訊）大馬民航管理局（CAAM）助理總監莫哈末法迪拉透露，我國在過去8年來，已進口逾15萬6000架合法的無人機，所以必須加強管控，以保障民眾安全。
負責監管無人機系統（UAS）的莫哈末法迪拉，今日在峇株巴轄巴力士隆港腳榴槤園舉行的“無人機首次載貨試飛活動”上，發表談話。
他說，上述在2016年至2023年進口至我國的無人機，都是經過大馬工業研究及規格局（SIRIM）認證的合法無人機，至於非法無人機則無法統計。
他強調，所有無人機或操作員都必須遵守《2016年馬來西亞民航條例》，並向當局申請準證，違法者將面對罰款或監禁。
“無人機準證的期限包括3個月、1年、3年及5年，當局必須確保無人機能夠遵守條例安全飛行，以免影響直昇機或飛行學院進行的低飛訓練等。”
他說，當局也要加強監管工作，以免無人機被濫用進行犯罪活動，或發生意外而威脅公眾安全。
研發及科技公司鵬騛科技（Peak Fly）創辦人兼總裁林必文指出，無人機送貨可以推動本地“低空經濟”的發展，並運用在經濟、醫藥及緊急救援等各領域。
“無人機除了能夠進行商業用途，還可以運用在醫學領域，快速為病人運送新鮮血液及準備移殖的器官等。”
他指出，如果有人被困在災區及山林中，無人機也能派上用場，協助運送食物，在緊急時刻救人一命。
無人機科技企業Aerodyne集首席執行員拿督卡馬魯表示，在中國“無人機之都”深圳，已經設有無人機起降機場，可以在城市穿梭，並直接送貨至澳門及香港等地，目前無人機在我國也擁有巨大的發展潛能。
巴力士隆港腳巴莪路的榴槤園主黃金六表示，在這次載貨試飛活動中，載重量25公斤的無人機在雨中運載榴槤下山，表現令人滿意。
“我以前曾使用無人機在榴槤園施肥及噴灑農藥，接下來將會用無人機從山坡上運載榴槤，以減少使用人力，而且在雨天收取榴槤時也更加方便。”
試飛活動出席者包括：大馬民航管理局助理總監阿米爾、新山中華總商會永久名譽會長劉國勝
及柔佛州果農公會會長羅進益等。