公共交通大藍圖利惠‧民眾出家門400公尺內有公車

(吉隆坡7日訊)陸路公共交通委員會(SPAD)主席丹斯里賽哈密指出,在國家公共交通大藍圖下,民眾往後步出家門的400公尺範圍內即可享有公共交通服務。

他說,這項大藍圖預計耗時20年,旨在提昇公共交通系統及網絡。在未來的日子裡,巴生河流域外圍的偏遠地區將可獲得更完善的交通銜接系統,包括擁有足夠的公巴服務。

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通道有棚蓋不必淋雨

同時,使用公共交通的通勤者不必在下雨天瑟縮在公車站或火車站苦苦等候,而是步行在有涼棚覆蓋的小路,抵達目的地。

賽哈密也說,該委員會計劃改革執法的方式,將取締到處周遊載客的公共交通業者。不過,執法組將被免除直接開罰單的職權,而是必須先取得總檢察署的批准,才可發出罰單。

“如果執法組發現有關商業車輛超載,執法人員必須先指示該車輛到稱量車站,評估其超載量。這項措施主要是為了避免衍生貪污問題。”

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另外,該委員會也探討著減少重型貨柜羅里在路上行駛的數量,或會採取替代方案,例如鼓勵貨柜業者專用貨車載貨。

賽哈密透露,該委員會目前已鑑定數個地區,成為貨柜聚集發貨中心的交接城市。

他指出,去年年初開始,該委員會已提出多項替代方案,整頓公共交通的執法與管理系統,包括分類各車輛,以及制定高速鐵路服務。

他也說,公共陸路交通委員會目前專注於強化公共交通的事務。

“我們專注於修復及做好基本工作,作為強化交通網路的基礎。我們已做了許多改變與提昇,只是公眾尚未察覺。”

他提及,除了早前開始實行的業者執照措施,該委員會也進行5個長途巴士通路服務,以及研究區域之間的巴士通行道路。

 

 

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