（巴生12日訊）巴生第19區南德園商業區早前配合落實輕快鐵沙亞南第三路線（LRT3）工程，在中路大巴剎一帶進入收尾階段，店前的聖淘沙41路（Jalan Sentosa 41）改成單向道，結果商業區改道後陷入一片亂象，如今負責單位承諾增加告示牌和加強安全措施，避免對出入的商民和顧客構成安全危脅。
當地巴生市議員顏友鷹說，他之前已接獲商家反映，並把問題帶到市政廳工程小組討論，也與承包商作出商議；惟一切需要按照程序行事。經過一番討論後，目前單向單措施不會更改，不過承包商會加強道路安全措施，確保不會對道路使用者帶來困惑。
他披露，中路從巴生市區駛來的車輛，在銜接吉打路的交通燈十字路口後，不能再直接轉左進入聖淘沙41路的第一個路口，因為該路口如今已成為出口。
“但是，這段時期還是很多車輛無視該路口‘禁止駛入’告示牌，依然違例闖入，造成交通混亂。”
顏友鷹說，承包商因此已在該路口設立一個安全島，通過該安全島作為一道防護，讓巴生市區方向駛來的車輛，無法再直接駛入該路口。
他指出，兩排商店的小巷，現在只能從住宅區駛出商店前的聖淘沙41路；若在商店前只能從日日興茶餐室小路駛入住宅區。同時，銜接慕達路（Jalan Muda）是雙向道，但目前承包商“擺烏龍”，把該路當成單向道進行規劃。
無視禁止駛入告示牌
為此，顏友鷹披露，承包商會盡快把錯誤的告示牌拆除掉，並換上正確的告示牌和更正路線，以免混淆駕駛人。
他指出，至於99超市前聖淘沙32路（Jalan Sentosa 32）的出入口，人行道圍籬遮擋了視線，因此承包商將拆除5個圍籬網板，避免形成路口盲點。
此外，他說，除了聖淘沙41路維持單向道外，聖淘沙41路和中路之間的人行道上方側身鋅板，暫時也不會拆除，避免失去擋雨和防曬的效用。
“我理解商家的投訴，即有關側身鋅板導致行駛在中路的車主，幾乎看不到該區的商店招牌，導致一些不熟悉該區的顧客找不到商店的問題。不過，只要顧客轉入聖淘沙41路後，就可看清楚各店的招牌。”
為此，顏友鷹說，經商議後，目前人行道上方的側身鋅板，決定暫時不會拆除。
他強調，人行道的防曬和擋雨措施必須做足，這是鼓勵民眾使用公共交通的重要措施之一。
他補充，一些角落處的側身鋅板“突”了出來，可能路人經過時會撞及頭部，因此也會進行糾正，避免路人受傷。
