採用5G技術 自駕巴士東盟峰會登場

（賽城9日訊）自動駕駛巴士將要上路啦！數碼部長哥賓星指出，采用5G技術的自動駕駛巴士計劃，將是馬來西亞在2025年擔任東盟輪值主席國期間，所展示的40個5G用例之一。

國家數字有限公司（DNB）、5G網絡供應商、科技巨頭愛立信和eMooVit Technology私人有限公司聯合展示了“自動駕駛巴士服務”的各項功能，為未來投入運營做好準備。

哥賓星與交通部長陸兆福一同見證了自動駕駛巴士展示活動。出席者包括eMooVit首席執行員海利占祖里。

哥賓星表示，今日展示的自動駕駛巴士是三方合作的成果，即國家5G網絡供應商國家數碼公司（DNB）、電訊巨擘愛立信（Ericsson）和本地自動駕駛汽車解決方案開發商eMooVit Technology私人有限公司。此展示目前僅處於概念驗證（POC）試驗階段。

他指出，將5G應用集成到今日展示的自動駕駛巴士中，提升用戶的整體體驗，讓他們感到更安全，保持更好的連接。這符合政府推動大馬邁向數碼化轉型的的努力，5G等數碼技術可顯著改善公共服務、企業和社區。

他在致詞中提到，自動駕駛公共交通系統為運營商和社區帶來好處，例如，自動駕駛巴士使用傳感器、攝像頭和激光雷達（LiDAR），能看到所有方向的交通、自行車和其他障礙物。

實時數據優化路線

“自動駕駛巴士的數據通過人工智能算法實時處理，用於導航、避障和路線規劃，使行程更加安全和高效。這些數據亦可提供特定區域的乘客人數，讓政府能建設更大的公交站，或設立更安全的自行車道或人行道。數據也能幫助州政府和聯邦政府制定提升通勤體驗的政策。”

哥賓星說，在自動駕駛公共交通中，5G技術讓車輛和控制中心之間能實時通訊，甚至允許在緊急情況下從控制中心進行遠程駕駛。

他解釋，實時數據交換更可優化路線，減少交通擁堵，這意味著巴士服務可更可靠和準時。

他表示，截至8月杪，我國的5G網絡覆蓋率已達82%，越來越多企業也意識到使用5G的重要性，以提高生產力和運營效率。

完成1000小時測試

哥賓星披露，今年初以來，自動駕駛巴士已進行約1000個小時的測試。檢查過程中，將會確保駕駛員坐在車內，以保證巴士的平穩行駛。

他說，巴士配備5G網路、自動感測器、雷達和視覺數據技術，並在授權的地區進行測試。這項計劃也展示政府推動數字化的努力，畢竟其他國家也開始采用5G技術進行自動駕駛汽車。

他表示，為確保自動駕駛巴士能夠正式投入服務，政府須確保現有法律完善，以適應新技術的需求。

除了賽城之外，自動駕駛巴士計劃也會在布城部分路段進行測試。