（布城5日訊）注意了！航空公司全額退款，也必須退還向乘客徵收的碳排放費！
交通部長陸兆福指出，根據最新修正的2016年航空消費者保護條例（MACPC）闡明，航空公司在全額退款中，必須一併退還向乘客收取的碳排費。
他今日出席《國家航空減碳藍圖》推介禮後在記者會上受詢時說，交通部從未強制徵收碳排放費。
未強制徵碳排費
“我想澄清的是，碳排放費不是強制性徵收的，無論是政府或交通部也沒有要求，這取決於每家航空公司的決定。
他表示，每家航空公司都有各自的策略。
“有些航空公司可能會收取這筆費用，而有些則可能不會(徵收碳費），這取決於各個航空公司的策略。”
他指出，根據航空消費者條例，如果航空公司收取碳費，那他們在退款處上必須退還碳費。
擬4大核心策略 航空減碳藍圖出爐
交通部今日正式推介《國家航空減碳藍圖》，並為國家航空業減碳設定戰略框架，藍圖提出的四大核心策略，即提升飛機技術、最佳化營運、推廣航空可持續燃料（SAF）及採取市場措施（MBM）。
交通部長陸兆福在推介禮上致詞時說，這項藍圖是馬來西亞推動綠色經濟和航空業可持續發展的重要一步，以實現2050年航空業全面減碳的願景。
他表示，上述藍圖制定全面的減碳措施，包括：
（1）通過更先進的飛機技術，預計在2050年減少高達18%的碳排放。
（2）改善空中交通管理和提高飛行營運效率，力求減少5%的碳排放。
（3）通過增加生物燃料和使用其他永續替代品，減少46%的碳排放。
（4）通過碳抵銷計畫和購買碳信用額度，爭取減少30%的碳排放。
他說，航空公司處於航空業脫碳的最前端，有超過90%的碳排放都是在航班執行過程中所產生。
“空中交通管理的改進將使所有航空公司受益，也減少航班延誤和擁擠。每次航班飛行時間減少1分鐘，大馬航空每年可以減少7萬5600噸的二氧化碳排放量。
他指出，交通部將成立一個指導委員會，並集結其他部門、航空公司、機場營運商和SAF生產商代表，共同實現藍圖的目標。
他促請所有利益相關者，尤其是航空公司營運商一同參與這項努力，依據國家政策制定脫碳策略。
出席者包括天然資源及環境永續部長聶納茲米、交通部副部長哈斯比哈比波拉、秘書長拿督迦納山迪南及環境部秘書長晉都。
非常危險 小孩開車 父母將被追責
10歲男童駕駛失控導致連環車禍引起社會關注，交通部長陸兆福提醒家長務必照顧孩子的安全，否則家長將會在疏忽監督下面臨法律追責。
他今日在《國家航空減碳藍圖》推介禮後在新聞發佈會上說，家長必須確保為孩童提供正確的資訊和教育，避免他們隨意駕駛。
“涉及年幼孩童駕駛的案件已不是第一次發生，這是非常危險的。我們不能提控孩子，但家長必須負上法律責任。
“交通部怎能照顧到每個家庭，這是家（照顧孩子）的責任。
他表示，除了家長之外，其他人無法控制孩子在家中拿取車鑰匙後駕駛。