連接雪州與雲南省 馬中貨運列車週六啟動

副首相拿督斯里阿末扎希向海峽時報說，整個旅程大約需要10天。

運輸時間縮短逾50% 比海運快

這條線路比海運快，預計將運輸時間縮短50%以上，因為海運從昆明到雪州需要超過20天，此次試運行的貨運列車將為未來的鐵路服務鋪平道路，預計將在9月份全面投入營運。

扎希表示，此舉不僅加強了鐵路運輸領域現有的合作關係，也為未來的合作打開了大門，甚至可能在中馬之間開發高速鐵路計畫。

他還說，中國國家鐵路集團公司（中國鐵路）將成為這條線路的營運商，而馬來亞鐵道公司（KTM）應利用此機會與中國鐵路建立合作。

消息指出，中國鐵路和KTM可能會作為新貨運鐵路線的合作營運者。

中加強與東協國新鐵路聯繫

報告指出，中國正在加強其南部省分與東協國家的新鐵路聯繫，而東協是中國最大的貿易夥伴。

2023年，中國承諾推動雲南與緬甸、越南和老撾接壤，成為東南亞國家廣大市場的門戶，並與該地區建立更緊密的聯繫。

2024年6月，馬來西亞、中國、寮國和泰國的代表啟動了由KTM營運的東協快車貨運列車。該列車每週服務一次，連接雪蘭莪州和中國西南部的重慶市，途經泰國和寮國。