柔佛國內地方

陸兆福:帶動旅遊經濟 雙軌火車10月駛至昔加末

(昔加末22日訊)交通部長陸兆福透露,雙軌電動火車服務料於10月初延長至昔加末,盼帶動當地旅遊與經濟發展。

陸兆福昨晚在出席行動黨利民達州議員黃?卿服務中心舉辦的“火車火車嘟嘟嘟”嘉年華,從火車站步行至昔加末市區老街、為《跨時代火車》壁畫主持開幕。

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他指出,從金馬士至新山是雙軌電動火車的最後環節。此鐵路計劃全長196公里,耗資100億令吉。

他說,目前,工程已完成95%,新山部分基設尚未完成,但北部如昔加末、拉美士、彼咯和居鑾等地已幾近完成。

陸兆福提到,許多人都發出“為何還不延長雙軌電動火車服務”的疑問,那是因為如今的火車使用電動雙軌,儘管軌道和火車站已經完成,但仍有部分設施尚未竣工。

他指出,初期時原訂從吉隆坡往新山的雙軌電動火車全線於明年投入服務,但在會談後,他建議不要等待全線完成才啟用,應該在火車站建竣後即投入服務。

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“因此,雙軌電動火車近期內會展延服務至昔加末,因為昔加末是金馬士的下一站。”

無論如何,陸兆福說,目前正進行準備工作,預料會在9月份完成準備工作。若沒有任何技術問題,雙軌電動火車會在10月初開入昔加末,為昔加末人提供更多便利,也希望昔加末能夠再一次旺起來。

推動冷門景點

他希望雙軌電動火車服務能夠利惠涉及之處,經過的數個小城鎮,推動地方上經濟。

他舉例,昔加末一些不為人知的景點,可加以推廣,讓更多旅人能夠乘坐雙軌電動火車到來。”

另外,他披露,他巡視火車站與巴士站至老街的情況,指相關設施仍不完善,彼此間的相互作用不盡完美。

他希望火車站與巴士站相連,必須要有雨蓋行人道,因此他將要求大馬鐵道資產機構與昔加末市議會配合,至少需有雨蓋行人道。如此一來就能讓旅人乘坐雙軌電動火車到達昔加末後步行到巴士站和老街。

“這是最後一里路,必須讓旅人不必擔心天氣,不管天氣是好或壞都能夠步行到老街區。”

昨晚的出席者除了公正黨士基央國會議員扎麗哈,也包括行動黨依斯干達公主城國會議員劉鎮東、拉美士國會議員彭學良、居鑾國會議員黃書琪、士都蘭州議員曾笳恩、柔佛再也州議員廖彩彤、明吉摩州議員周忠信、帆加蘭州議員顏碧貞、公正黨昔加末國會議員華嵐的代表達尼斯、昔加末市議會主席莫哈末希爾米、昔加末新村發展官方文輝、大馬鐵道資產機構首席執行員拿督阿扎哈和亞羅拉村長林銀瓊。

在壁畫業者蔡瑞玲的陪同下,為壁畫中的火車貼上車牌號碼。

黃炣卿:擁百年老街

與火車有淵源

行動黨利民達州議員黃炣卿說,她要向所有大馬人介紹昔加末,這是個適合旅行且富有歷史價值的地方。

“老街已有約百年歷史,也跟火車甚有淵源,擁有火車鐵橋,以及州內最長的橋,顯示火車服務能夠推動地方上的經濟。”

與此同時,公正黨士基央國會議員扎麗哈表示,昔加末榴槤聞名,當雙軌電動火車投入服務後,聯繫變得更好後,生態旅遊能夠獲得更好的發展。另外,昔加末也擁有許多漂亮景色。

昔加末舊市區老街新添《跨時代火車》壁畫,加上“火車火車嘟嘟嘟”嘉年華,民眾指感覺到一些新意,希望老街能夠更不一樣。

 

 

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