（巴生18日訊）隨着輕快鐵工程即將竣工，可排水系統迄今仍出現問題，每當下雨超過1個小時，巴生中路大巴剎至高等中學一帶就會淹水，因此巴生新城區州議員柯鵬飛促請輕快鐵沙亞南線承包商，解決淹水問題，並召開對話會與民交代。
他說，無論是展開任何工程前，承包商都應該和市民展開對話會，了解市民的訴求和所面對的問題，而不是一昧的逃避。
“我在州議會提出有關問題後，獲得巴生王城市政廳的回應，市政廳指此地點是在興建輕快鐵後，才發生淹水的問題，所以承包商必須設法解決。”
柯鵬飛透露，市政廳已經指示承包商揪出淹水的原因，同時提出解決水災方案。
他說，市政廳指示承包商重新檢查一些排水溝的有效性和必要性，同時必須清理從中路到巴生河的排水溝及重新檢查哥打交通圈一帶下水道的設計。
河流下游遭垃圾阻塞
他指出，承包商正在重新研究水災的問題，目前揪出的原因是河流下游地帶遭垃圾和地下基設阻塞。同時，也因為是漲潮的緣故，導致河水倒流，才引發淹水的問題。
此外，柯鵬飛說，承包商將提升高等中學努裡巷的排水管的問題。
他透露，市政廳指從高等中學至西拉路淹水的原因，主要是部分的中路水溝太小和沒有洞口，以致溝水流往主要的水溝時，非常緩慢。
他說，中路地帶舊住宅的地勢也比較低，只要一下大雨，就會導致路面積水。
他提到，市政廳已經向承包商反映水災的問題，當中的建議是加大水溝的洞口和重新檢查中路地下的排水系統。
柯鵬飛也說，輕快鐵沙亞南線工程已完成93.88%，而巴生新城區內的輕快鐵站已完成91.03%，至於基設則完成99.24%；輕快鐵沙亞南線將在明年3月投入運作。
另一方面，巴生市議員嚴玉梅表示，凡是影響到市民的工程或事項，任何的承包商都應該積極展開監督的工作，而非等到市政廳“出面”協調才來解決。
“承包商應該自行監督，而不是等到市政廳召開會議，要求承包商解決出席會議後，才來設法解決問題。”
她指出，如果承包商有任何與市政廳不同的觀點，必須召開會議來市政廳代表參與，不是等待市政廳行事。
至於巴生市議員顏友鷹則說，他已向承包商反映輕快鐵第18站和第19站的基設問題，可遲遲未獲得解決，促請承包商盡快解決。
