(吉隆坡13日訊)馬來西亞傾鬥羅裡總會會長拿督呂立才表示,該會所有成員賴以維生的謀生技能都是載送建築材料,而建築材料的完成品之一是房屋。 現在,傾斗羅里業者除了不獲政府的柴油津貼外,連起價也不被允許,此舉無疑是加重業者的負擔。
他說,政府說柴油的津是給必需品的產業,那房子不是人民的必需品嗎?
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他召開記者會透露,該會屬下共有約5500位會員,假設每位會員都有10位員工,一旦業者無法負荷龐大的成本壓力,結業是業者的其中一個選擇。
他也提到,屬下會員無法承擔已起價的柴油成本太久,因此最快將在下週開始增加收費至30%,並強調這並不是特地起價,而是別無選擇。
“建材運輸費起價後的房屋成本和售價也會跟著起,這是肯定的,因為每一樣建築材料都是透過傾斗羅里去載送,所以運輸費漲價後的價錢最終也會回到人民身上,因為當中的每個過程都是環環相扣。”
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他說,該會並非反對針對性柴油津貼措施,而是希望政府可以公平對待所有行業,特別是該領域非但無法獲得補貼之餘,還不能起價,這是不合理的。
他進一步說到,市場上的確會有小部分其它類型的羅里私自用作運送建築材料,但這類業者卻可以同時獲得柴油津貼;而該會屬下的所有成員卻因為羅裡型號不符合規定而無法獲得津貼,讓業者深感無奈。
“有部分其它類型的羅里業者將會乘機用來載送建築材料,政府對此是否有足夠的能力來加強管制?我們是被政府忽略的一群,而我們的羅里也只能用來載送建築材料。”
他希望政府能重新檢討對該領域的政策和聆聽他們的訴求,否則最終的成本也將轉嫁到人民身上。
出席記者會的包括該會總秘書陳文興以及多位會員和代表。
 
 
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