新令衝擊經濟因素二手車買氣不樂觀

2011-10-16

（檳城16日訊）儘管國內8月份的二手車銷量已從50%的下跌量回升至24%，惟，基於整體經濟因素，國內目前的二手車還是買氣淡，預料未來1、2個月的買氣仍難見樂觀。

泛馬汽車銀業聯合總會會長拿督許綜文週日向《光明日報》記者指出，大馬汽車商公會（MAA）8月份的二手車銷量報告已出爐，報告指國內二手車銷量回跌24%。

儘管如此，他說，換句話說，比起7月份，國內8月份的二手車銷量已反彈26%，惟，還是無法度過艱難時刻。預料國內的二手車銷量在接下來1、2個月不會好轉。

車商放緩進貨

他認為，二手車銷量自從租購法令於今年6月15日生效，以及當局將二手車買賣的驗車項目從原有的4項增加到18項後，就開始買氣大減，7月份的銷售量竟然回跌50%。

如今，他表示，二手車市場還是受到該新令的負面衝擊，除此，整體經濟因素，包括歐美負債問題，導致二車手市場買氣仍難見樂觀。

至於應對法案，許綜文認為，基於需求少，車商最必須放緩“進貨”（收購二手車），即“出少進少”，以免囤積二手車。

他披露，國內二手車市場一般有介於15萬至18萬的囤貨，這些囤貨足以應付3個月至3個半月的市場需求，相等於市場上每月有5萬輛二車手供應。

新車款式誘人搶客

同時，二手車商王益輝受詢時指出，近期的二手車銷量的確不樂觀，買氣受經濟衝擊，令銷量跌了介於20至30%。

他認為，除了經濟因素，市面上多款式的新車誘人，消費人選擇多，尤其一般都可負擔介於5、6萬令吉的新車。他說，一般二手車價格介於3、4萬令吉，由於它與售價5、6萬令吉的普通新車價接近，因此，這類二手車供過於求。

國產車最受歡迎

許綜文指出，年關即到，目前是換新車潮；希望第三季屬於國人更換新潮，是帶動汽車業銷量上揚的關鍵。

他說，每年年關逼近，是一般車主換新車潮，新車款面市正好滿足需求，加速業內銷售成長。他透露，在眾新車品牌中，還是國產車最受歡迎，第二國產車與第一國產車在近5年居榜首，而豐田與本田也有一定的受歡迎度。