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PDC峇都交灣賣地風波 阿茲巴卡:旨在加速檳發展

(檳城4日訊)檳州發展機構(PDC)首席執行員拿督阿茲巴卡說,威南峇都交灣楣南第二工業園土地(BKIP2)與私人企業合作開發,是為了提升該機構開發工業地的能力並加快檳州發展速度。

他是在解釋檳州中華總商會對於BKIP2與私人界合作開發的疑問時,向《珍珠快訊》記者闡述整件事情的來龍去脈。他強調,該機構從2015年已開始就BKIP2計劃尋找合作商家,並非“突然”的決定。

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他解釋,其實BKIP2計劃原本因為地理環境的原因,難以向國際商家進行推廣,所以有關計劃早已被該機構凍結發展5年,轉向發展桂花城科技園及威南第三工業園。

雖然BKIP2計劃遭到凍結,但當局並未放棄反而數次試圖尋找有意合作的商家,但都因為高額的開發費用而無法談妥。

“我們曾分別在2015年及2019年和本地的企業,針對BKIP2計劃進行洽商,但都以失敗告終,直至有關計劃被帶到2020 年迪拜世博會後,才開啟了與UMECH的合作。”

與私人界合作,比計劃除能減輕該機構因為擱置該計劃而需承擔的現金流負擔,也讓該機構更專注發展目前的工業園計劃,三管齊下增加如今緊缺的工業土地。

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他舉例說,目前該機構每年能夠開發100至200依格工業土地,然而市場的需求卻更加龐大,只依靠該機構本身無法完全供應市場需求,而有了來自私人界的協助,檳州每年將能提供更多工業地,讓有意進駐檳州的投資者購買設廠。

“除了上述合作方式外,我們也和州內一些擁有合適土地的地主討論,鼓勵他們開發工業地來滿足投資者對檳州工業土地的需求。

他也透露,BKIP2計劃涉及1235英畝土地,與該公司合作開發的土地則為558.96英畝,當該公司完成這項計劃後,該機構所擁有剩余土地如果要進行後續發展,將節省至少30%費用。

”這還不包括該企業同意承建預估需要2億令吉,橫跨楣南及峇都交灣的橋梁,這項工程將方便當地人民往返兩地,也有助於舒緩當地交通,目前來往兩地的路段只有一處小道,如果不使用這處捷徑人民就必須繞遠路。“

同時,該企業在經過3年的工程後,預計將在第4年開始進行招商,屆時將能吸引投資者進駐當地設廠,為檳州經濟發展做出貢獻之余,也提供更多就業機會予人民。

他說,因此該機構與私人界合作開發土地,並不意味著與成立初衷相違背,該機構董事會是經過慎重考慮和一系列正規程序後批準有關計劃,這樣做也是為了檳州未來發展所做出的決定。

經嚴格審核才決定合作

阿茲巴卡強調,BKIP2 計劃與私人企業合作並非倉促決定,而是經過了委員會嚴格審核,再三確認有關公司的能力後,才決定與之合作。

“該公司沒有負債,其資本也符合我們定下的規定,加上該公司在建設基設方面的經驗讓我們對該公司能夠完成BKIP2計劃具有信心。”

對於該公司在BKIP2計劃涉及另一家公司,即UMECH Land一事,他解釋說,這是可以被該機構接受的,因為該機構一些計劃也涉及類似的合作模式,即一家公司拿下計劃,但把這些計劃的不同部分分配給該公司旗下的子公司,以更好的完成計劃。

“最重要的是這些公司彼此是有所聯系的,這一計劃,兩家公司的持有者是同一批人,那就符合了我們的要求。”

他說,和私人企業的合作,也不意味著該機構放棄管理該工業地,反之該機構會繼續監督計劃的進行,並且對往後入駐廠家進行篩選,確保檳州對工業體系能夠在當局設下的軌道發展下去。

強調無邊緣化本地企業

針對雙威集團成為UMECH大股東一事,他披露,該公司並未知會該機構,而這違背了雙方的協議,為此,該機構已在日前致函UMECH要求解釋,並呈上董事會決定采取的下一步行動。

他強調,邊緣化本地企業的說法也不正確,因為在代表團前往2020 年迪拜世博會前,已經向媒體公告被帶往世博會尋求合作機會的計劃,並委托大馬投資發展局進行宣傳,以冀能吸引國內外投資者,為所公布的計劃進行合作。

”檳州發展機構從來不會關上和任何企業合作的大門,只要能為檳州發展帶來發展,我們願意和任何國內外的企業合作,如果本土商家能夠與我們合作,那我們更加無任歡迎。“

他反駁這項計劃並未惠及本地商家的做法,並指出屆時UMECH在開發過程中,必會惠及相關行業,如承包商和建築材料商等。

遺憾檳中總沒採納閉門會議建議

阿茲巴卡強調,該機構向來秉持公開及透明政策,檳州中華總商會兩次來函,該機構皆有給予回應,其中一次是針對該商會的疑問給予回答,第二次則建議與有關商會進行一次以首長主持的閉門會議,以厘清該商會的疑問。

他遺憾該商會並未采納進行會議的建議,反而選擇召開記者會,而此舉已經對該機構造成負面影響,恐會影響一些正在洽商的計劃。

“該商會其實一直以來都和我們關系密切,建議進行會議是因為當面解答會比書信更有效果,而且其中有一些保密條款,是我們必須遵守的。”

 

 

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