（八打靈再也13日訊）南北大道路中央突然出現輪胎，車主因閃不及撞上，導致汽車受損，到底哪一方須負責？車主可向南北大道索賠？還是自嘆倒黴？
6月24日淩晨，葉先生開車從甲洞返回萬撓住家，經過南北大道第449公里處時，前方路中央突然出現一個大輪胎，他來不及閃躲直接撞上，導致其寶馬車頭的保險杠（Bumper）和里頭的零件嚴重受損，需花上約1萬令吉作出維修。
他之前向大道公司投訴及索賠，惟後者以“這起意外事故不是他們疏忽所致”為由拒賠。
根據南北大道公司發給事主的回函，經調查發現，事主撞到的障礙物不在他們的控制範圍，加上輪胎釀成的意外，也不是大道公司的疏忽所致，因此無法滿足事主提出的索償。
事主對大道公司的解釋感到不滿意，事後在一個法律咨詢臉書群組帖文，分享本身遭遇，詢問網民：“還有什麼辦法可以追討責任？”
事主：回家才知撞到輪胎
葉先生接受《星洲日報》訪問時說，意外發生路段沒有路燈，當時因為左邊有其他轎車，右邊是分界堤，他當下別無選擇，只能直接撞上路中央的輪胎。
他透露，本身常用該路段，也知道這一段路沒有路燈，所以都會非常小心和注意。“結果，意外還是發生了！
“當時漆黑一片，我只看到路中央有一個黑色物體。直到回家查看行車記錄儀，才知道我撞上一個輪胎，而且是一個大輪胎，車頭的保險杠都嚴重受損。”
他在事發後往警局報案，警方建議他嘗試向南北大道公司索償。於是，他撥打大道公司的熱線，接線員建議他先掏錢維修，之後才提交收據，嘗試向大道公司申請索償。
葉先生指出，他把車子送到修車廠維修時，原本以為只是換保險杠，花費不多，沒想到拆開保險杠後，里面的多個零件因嚴重損壞需要更換，整個維修需要約1萬令吉，讓他感到吃驚。
“我以為大道公司可以作出賠償，所以沒有用本身車險，而是先墊付維修，結果大道公司回函中說不是它們的責任，不能賠償給我。”
南北大道：非公司疏忽引發意外
南北大道在志期7月10日的回函中指出，大道巡邏隊會定時在大道進行巡邏、鑒定或移走任何可危害道路使用者的障礙物，但是，他們無法每一時刻安排人手進行巡邏。
南北大道強調，它們沒有義務支付高速大道使用者的任何索賠。不過，他們會根據事實和證據，詳細研究每項索賠的申請，以鑒定是不是存在大道公司的疏忽因素。
針對葉先生的個案，大道公司指出，調查發現，葉先生撞到的輪胎不在他們的控制範圍，而且該障礙物釀成的意外發生，也不是因大道公司疏忽所致。
信函中還寫道，如果物體從不明來源處掉落、被遺留或被拋出，大道公司是難以即時向道路使用者發出“有障礙物出現”的警示。因此，南北大道公司無法針對葉先生的索償，作出賠償。
付了過路費 不是大道責任？
針對上述的回覆，葉先生表示不滿，並表示他付了過路費，大道公司有責任確保使用者的安全，“如果我當時為了閃避輪胎而撞向分界堤，大道公司會不會要我賠償？”
他也會咨詢律師朋友的意見，以了解是否可以透過法律途徑，為自己討回一個公道。
吳健南律師：可民事訴訟大道公司
律師吳健南受詢時說，葉先生可以通過民事法庭，起訴南北大道公司，以索取合理的賠償。
他指出，根據侵權法，南北大道公司作為南北大道的管理者，有照顧責任（Duty of care)保障使用者的基本安全。
“如果違反照顧責任，導致客戶財務受損或人身安全受到威脅，事主就可以向大道公司索取一般和損害的賠償。
“一般相信法庭會考慮在路中央的輪胎有多長時間，大道公司有沒有在合理時間內移走輪胎？否則就有疏忽的成分。
此外，吳健南指出，葉先生還可以通過合約法和消費者保護法令，為自己討回一個公道，“當你進入高速大道，付費使用大道時，你就跟大道公司有了合約的關系，你是大道的使用者。”
他認為，南北大道公司發給葉先生的回函表現得不夠專業，沒有很仔細和明確告訴事主，他們已經盡力專業地避免事情的發生。
“應該要讓事主知道，該輪胎何時掉落在大道上，巡邏隊是什麼巡邏時，沒有看到輪胎的出現，及什麼時候移走輪胎。”
曾成功替中學生索賠4萬
他舉例，自己曾經處理過類似的案例，並成功為當事人索取賠償。
當時一名中學生走路上學途中，不慎掉入人行道的一個溝渠，導致這名學生被迫切掉一個腎臟。吳健南說，該人行道有30余個溝渠蓋，可是大部分已經沒了鐵蓋，他之後替當事人致函巴生市議會，市議會通過保險公司願意作出賠償，最後成功獲賠4萬余令吉。
他以上述成功個案指出，南北大道公司是可以向他們的保險公司索賠，以賠償給葉先生。
他認為，葉先生可以先發律師信給南北大道公司，等大道公司回覆才決定要不要起訴對方。