（檳城27日訊）檳州首席部長曹觀友指出，雖然明日第十四屆檳州立法議會正式解散，不過，檳州行政議員也是看守政府一員，需要繼續執行日常工作，因此行政議員們仍可繼續使用官車直到州選提名前夕才需要歸還給州政府。
他說，行政議員辦公室也是可以繼續使用至提名前夕才需清空。
曹觀友今午解散州議會前夕會見檳州立法議員後召開記者會說，州行政議會日前也已聽取檳州立法議會的匯報，有關看守政府是在州議會解散後產生，因此明日開始全體行政議員將扮演看守政府的責任。
“由於行政議員們還繼續執行看守政府工作，包括如常進入辦公室，處理日常行政工作，直到新政府誕生為止，因此可以繼續使用官車。”
他打趣說，看守州政府期間也需要辦公室來辦公，難道叫他在光大文華咖啡店辦公嗎？
不過，曹觀友說，州行政議會也針對此事進行了討論並作出決定，即行政議員官車可使用至州選提名前夕，才由司機交回給州政府，包括清空辦公室。
他還說，州選提名後就是進入競選期，若繼續使用官車就不妥當。
“因此在競選提名前，行政議員們繼續使用官車辦理公務、出席私人活動、出席吉隆坡會議、政治活動、半夜要坐官車去吃扁擔飯或帶老婆乘坐官車到巴剎也不會引起什麼問題，因為官車本來就是配給行政議員使用。”
另外，他還說：“行政議員辦公室助理或職員的任期，則是直到新政府誕生為止。至於選區服務中心助理或職員任期，將隨著議會解散後停止。”
被問及州選預料會在幾時舉行，曹觀友說，隨著州議會解散後，必須在60天內舉行選舉。有些州屬已經在本月22日解散州議會，因此若6州同步選舉，應該不會超過今年8月21日舉行州選。
“我們預測州選會落在8月第一個星期或第二個星期。”
曹觀友說，檳政府接下來會遵照看守政府的慣例運作，即只維持行政運作，不會批准新政策、新計劃和撥款開銷。
不過，他說，由於州議會解散後，從明日開始州行政議會就已經沒有再安排任何會議。
“若行政議會在解散前1年、6個月前或上週前所做的議決或被批准的項目，還是可以繼續在看守政府期間作出宣佈。”
“而且，任何宣佈只要是解散前，州行政議會所通過或批准的事項就不會引起爭議。”
他說，就如昨天簽署的升旗山吊纜車計劃，即使推遲到本週五才簽署也不會引起任何問題，因為這項簽署合約事項已經在早前就決定了。
他說，預料也不會有很多大事項，會在看守政府期間內作出宣佈，因為很多事項在解散前就已經解決了。
曹觀友強調，州議會解散後，並不會阻止聯邦部長前來檳城，或在布城宣佈批准檳城的聯邦發展項目。
他說，因為這些部長們並不是看守政府或參與競選，因此這些部長、副部長或部門秘書長還是可以繼續到訪檳城，宣佈在檳城推行的聯邦發展計劃。
“因為聯邦政府仍是正常運作的政府。”
受詢及今天是否有巫統議員出席檳州立法議員解散集會，他說，有一名巫統柏瑪當柏浪眼州議員出席，另一名巫統議員是否出席，他則不確定，因為這是檳州立法議會所安排，深信所有朝野議員都有統請出席。
曹觀友在解散檳州立法議會前夕，會見全體檳州議員儀式致詞時，否認檳州政府沒有成績的指控，他反問：“誰敢批評我們‘慢吞吞’？ 大家同意這個說法嗎？”
他指出，檳城自2008年起的15年內，以達到2000億令吉的總投資額贏得“國家投資冠軍”之一的稱號。
“2022年，檳城仍然是大馬的主要出口州，貢獻全國30.8％的出口，甚至在2022年9月創下了724億令吉的最高貿易額，而馬來西亞的貿易總額為2569億令吉。”
他也分享今天下午馬來西亞統計局（DOSM）的一份報告，該報告宣佈檳城的經濟全國第一，去年增長 13.1％，前年為 6.9％，州內生產總值（GDP）達1121億令吉（前年為990億令吉）。
“根據該報告，多達4個州屬的增長超過全國增長，即檳城（13.1％）、雪蘭莪（11.9％）、彭亨（10.8％）和吉隆坡聯邦直轄區（9.2％）。”
他說，這些成功證明，檳城在世界眼中保持名氣和輝煌，也反駁了批評檳州政府的人士。
“可以肯定的是，我們會繼續一起努力，證明我們可以永遠站在一起！”
曹觀友說，截至今年6月，檳州政府已經完成61個或92.4%的上屆大選競選宣言。
他也說，目前檳州面對5大挑戰，即水源、發展土地、人才、氣候變化和經濟。
“如果獲得繼續在檳州執政，檳州政府將有7大計劃，即優先發展電氣和電子（E&E）製造業、集成電路（IC）設計、醫療技術、數字區和新經濟領域的經濟創造和就業機會。”
他也說，第二，檳城經濟生態系統發展策略或Penang SEED將在5年內成為經濟發展規劃的指導方針，旨在實現充滿活力、平等、優質的職業前景並保持福祉，符合檳城2030年願景。
他說，通過Penang SEED，從2023年至2028年，每年將維持目前3.5％的預期增長軌跡。
“事實上，相關指導方針還預計通過吸引超過100億令吉的批准製造業投資，實現5.8％的年增長同期就業市場預計增長 1.4%。”
“第三，檳州政府實施檳州交通大藍圖（PTMP），其中優先項目是峇六拜輕快鐵（LRT）項目以及實現南島計劃（PSI）。”
“第四，改善交通流量和公共交通解決方案，並要求聯邦政府撥款建設柔府-雙溪賴高架公路。”
他說，第五是通過治水計劃、低碳城市和電動汽車（EV）克服氣候變化的問題。
“第六，實施2030年水源應急計劃，確保水源危機不再發生。”
他說，第七是賦權於民，關注社區發展、青年、婦女和老年人。