大臣：提升形象 致力改善柔連通性

（新山22日訊）柔佛州務大臣拿督翁哈菲茲強調，他將致力於改善柔州的連通性，尤其是提升長堤及馬新第二通道關卡的運作，並且相信一旦解決了上述懸而未決的問題，將有助改善柔州和馬來西亞的形象，並讓往返新山和新加坡兩地的通勤者生活變得更輕鬆。

他說，現在州政府獲得了聯邦政府協助減少邊境擁堵的承諾，同時，也有來自各方的保證，包括移民局總監拿督魯斯林和內政部，因此，在來臨的8或9月份，移民局也將增派250名人力在長堤及馬新第二通道關卡執勤，相信問題將進一步獲得改善。

翁哈菲茲今日出席“柔佛商業與投資論壇”，以“柔佛前進2030──推動柔佛進入新經濟”為題主講時說，長堤關卡是全球最繁忙的邊境口岸之一，每日有超過30萬名大馬人往返新馬兩地通勤，因此，州政府的目的是解決根本的問題，而他也會持續關注這點，包括繼續實地視察。

RTS料3年後啟用

此外，大臣說，為了加強新山與新加坡的連通性，即將於2026年完成並啟用的柔新捷運系統計劃（RTS），預計未來可每日承載15萬名乘客，成為改變遊戲規則的項目（game-changing project）。

同時，在RTS投入營運前，翁哈菲茲指出，依斯干達快捷巴士系統計劃（IMBRT）也將率先於2025年廣泛連接至士姑來、地不佬和依斯干達公主城，這是另一個可推動柔州經濟成長的另一項遊戲規則改變者。

他說，州政府邁向新經濟之旅的目標之一，就是每年取得7%以上的經濟增長，以便到了2030年，能使柔州的國內生產總值翻倍達到2600億令吉。