目標明年通車 深中海底隧道合龍　

連接深圳和中山的中國深中通道海底隧道週日早上完成合龍對接，目標明年通車。深中通道全長24公里，是粵港澳大灣區核心交通樞紐工程，集“橋、島、隧、水下互通”於一體，其中海底隧道長約6.8公里，沉管段約5公里，由32個管節及一個最終接頭組成，是全球最長最闊的鋼殼混凝土沉管隧道。工程人員在上周四開始，進行最後一個管節及最終接頭的整體浮運安裝，到週日早上接頭順利推出，測量結果表明精準對接。