（檳城31日訊）檳島市政廳初步計劃，耗資1億2000萬令吉，在峇六拜打造圍繞檳城國際機場的腳車道，以及銜接該腳車道，涵蓋水上德士、公共巴士、輕快鐵等的交通樞紐。
檳島市議員王宇航受訪時說，上述計劃仍在初步階段，還未有最終定案。
“市政廳已派員實地考察，確認初步概念，不過，一切都還有更改的空間。為此，市政廳也進行民調，收集意見。”
他說，有關腳車道也是延續市政廳將檳打造成腳車州的努力，同時也與檳城2030願景重家庭、擁綠意的理念相符。
他也說，腳車道主要用作休閒和運動，同時也促進旅遊業；計劃中在未來，也會設立銜接輕快鐵的站點，建造交通樞紐。
“1億2000萬令吉是個預計費用，費用不僅是建設腳車道，還包括修建海堤、水上德士碼頭、設立交通樞紐等。”
設立民調收集回饋
市政廳在臉書專頁，設立民調收集民眾對腳車道的回饋。
根據市政廳的計劃，有關腳車道長達13公里，寬度有6公尺，腳車道起點在居鑾河4，經過蘇丹阿茲蘭沙路，並沿著機場旁邊往南部去。
接著，腳車道也會在峇東地區，進入海邊地段，再往北沿著機場而上，之後轉入峇都茅新路回到起點。
腳車道設休息站
同時，腳車道也會設立休息站，備有廁所、餐桌、腳車維修工具等，市政廳也計劃設立一座作為交通樞紐的多層建築，連接腳車道、水上德士、公共巴士及旅遊巴士。有關腳車道將促進檳州旅遊業，也讓檳州成為東南亞其中一個腳車樞紐。
此外，民調問到，是否同意在峇東部分沿海區設立腳車道及休息站，是否同意在居鑾河4的保留地設立休閒區、腳車道及船隻的航道，以及是否認同，需要設立一個涵蓋公共巴士、多層停車場、水上德士站的交通樞紐，銜接此腳車道。
民調已開始，直到6月18日，民眾可通過線上表格給予反饋。
表格鏈接是：https://shorturl.at/duJR1
規劃200公里腳車道網絡
檳島市政廳從13年前開始，逐步設立腳車道，目前已詳細規劃了200公里的腳車道網絡，完成97%，耗資3900萬令吉。
腳車道路線從丹絨道光開始，經過喬治市的萊特街，穿越喬治市古蹟區往南接至卡巴星大道，沿著敦林蒼祐大道抵達皇后灣，在往南到峇都茅檳城第二大橋，最後抵達檳城國際機場。
當中，從丹絨道光至舊關仔角的4.5公里指定車道也已完工，可供騎單車者和行人使用；皇后灣也設立螺旋式的“希望之橋”腳車道，穿過敦林蒼祐大道，連接到雙溪里蒙大道。
