（浮羅交怡27日訊）為期5天的2023年浮羅交怡國際海空展今天下午將劃上句點，國防部長拿督斯里莫哈末哈山說，首4天航空展訪客累積超過9萬人次，至於下一屆海空展定於2025年5月舉行。
莫哈末哈山今早與交通部長陸兆福一起為海空展主持閉幕儀式，主辦單位也公佈了下屆浮羅交怡海空展舉行的月份。
記者較後提及本屆海空展並非完全在學校假期舉行，首3天到會展中心的人潮不比往年多，路上的車輛也較少時，莫哈末哈山表示下一屆海空展的具體日期需進一步商議，至於今年的車輛通暢，有賴於軍警的指揮。
他也說，過去的海空展出現嚴重堵車，是因為主辦單位把航空及海事的展覽分開舉行，訪客必須兩頭跑動才能看完，今年恢復海空展覽同時在瑪蘇麗國際會展中心舉行，訪客不必在路上花費太多時間，車流自然比較通暢。
“而且，有些技術同時涉及航天與海事，有的企業則涉及防務和商業，把兩個集中在一個會展中心也很合適。”
談到本屆海空展的最大賣點時，他強調海空展的主要賣點因人而異，有的喜歡觀看靜態展覽，有的想看飛行表演，也有人喜愛看海事演習，而唯一可確定的是，航天和海事技術一直在進步。
“從防務的角度來看，海空展也是鼓勵更多業者投入這個領域。”
前首相敦馬哈迪結束韓國與日本的行程後昨晚飛抵浮羅交怡，也出席今早在瑪蘇麗國際會展中心舉行的閉幕儀式。他昨晚出席國際商業評論（IBR）舉辦的全球海事與航天獎頒典禮，獲大會頒授終身成就獎。
莫哈末哈山說，在這屆海空展上簽署的意向書、獻議書等總值超過176億令吉，當中101億令吉涉及國防事務、軍備等。
他較後在記者會上受詢時說，本屆海空展的報名結束後，仍有不少企業表達參展的意願。但是，瑪蘇麗國際會展中心（MIEC）的空間已經爆滿，只好婉拒它們的參與。
因此，他建議浮羅交怡發展機構（LADA）考慮擴建瑪蘇麗國際會展中心，以便在未來容納更多參展商，從來自土耳其、日本、中國等企業的反應，許多企業有意在2025年繼續參展。
當記者詢及東盟區域對全球形勢的影響時，莫哈末哈山透露本身與東盟國家的防長在海空展期間曾對區域安全課題交換意見，並堅持遵守《東南亞無核區條約》。
