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T20成汽油津貼最大受惠群 馬斯蘭:這補貼需省下給B40 M40

(加影19日訊)財政部副部長拿督斯裡阿末馬斯蘭認為,我國目前讓T20群體(馬來西亞家庭收入前20%)成為汽油津貼最大受惠群體的機制,這需要糾正,以便有更多津貼用在利惠B40及M40群。
他認為,目前的汽油津貼措施相比幫助窮人,反而讓更多富人受惠。
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詢及國內貿易及生活費部長拿督斯裡沙拉胡丁昨日在宣布針對性柴油補貼措施預計將在明年落實一事,他對此作出回應。
他說,針對性津貼措施是涉及各個相關部門探討的事項,而財政部就是其中一個主要部門。
阿末馬斯蘭今日出席國家房地產研究委員會(NAPREC)頒發科研資金給國內大學時後向媒體這麼表示。
“如今的RON95津貼,更多地給了T20群體,因為他們擁有更多輛車及更大排放量的汽車。”
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他說,這是某些不公平的現象,對於有能力負擔的富人,有關津貼不應該給予他們。
“我們要做的是針對性補貼,從而讓政府把這筆給予T20群體的補貼省下,以便政府可以更多用在利惠B40及M40的用途,這是需要糾正的事情。”
他說,沒有其他國家是像這樣的做法的,我國目前的RON95汽油零售價為每公升2令吉05仙,甚至比最大產油國沙地阿拉伯還便宜。
“在東盟,除了特例的汶萊外,我們的汽油價格是最便宜的,這對於B40及M40群體,特別是B40群體並不公平。”
8至12大馬計劃 共頒科研資金2000萬
另一方面,阿末馬斯蘭表示,從第8大馬計劃至第12大馬計劃,通過NAPREC頒發給本地大學的科研資金總共有2000萬令吉,截止目前完成的研發項目有143項。
他說,這筆資金主要供大學申請進行5項研發領域,分別是房地產發展及金融、房地產評估、房地產法律及政策、房地產業分析研究及房地產管理及服務。
他指出,相關委員會針對每個項目將給予大學12個月時間的研發期限,同時也會監督相關研究的結果。
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