（古晉22日訊）砂精品航空公司預計可在3年內投入營運！
砂總理拿督巴丁宜阿邦佐哈里今日舉行開齋節門戶開放活動及接受記者詢問有關砂精品航空公司進展時，促請人們給予他一些時間。
他說，目前砂設立精品航空公司剛獲得聯邦政府批准，接下來需要一些時間準備經費及購置飛機等。
“購買飛機也需要一些時間，你（記者）等我下個月公佈，這項公佈將與航空公司有關。”
阿邦佐哈里表示，砂精品航空公司將購買至少4架渦輪螺旋漿飛機，每架可容納120名乘客。
他提到，在向首相拿督斯里安華提出成立精品航空公司時，首相回應說建設機場經費高，並建議可貸款購買雙水獺型飛機。不過，他反駁說，設立新航空公司並不需要建設機場，而且渦輪螺旋漿飛機更容易獲得，不需要再用老款的雙水獺飛機。
他說，砂政府也計劃之後將渦輪螺旋漿飛機升級到噴氣式飛機。
他表示，砂政府在向聯邦政府提出成立砂精品航空公司之前，就已完成成立有關公司的工作，且精品航空公司將採取商業模式運行。
“我現在不便透露，因為它（航空公司）不是我的。”
他說，砂精品航空公司將由私人機構管理，而不是砂政府。目前砂擁有超過30年經驗的Hornbill Skyways有限公司，將成為砂精品航空公司的主要營運商。
“所以，我們實際上有經營航空公司的經驗，不過所需的是一種新的商業模式，以便航空公司能在砂區內飛行。”
阿邦佐哈里說，通過商業模式營運，並非志在賺取利潤，只要承擔整個航空公司營運費即可。因為，政府過去不得不干預市場，以穩定往返砂的機票價格。
他說，設立砂精品航空公司也將讓砂旅遊業者受惠，其中包括餐飲業及農民等。
對於砂精品航空公司的低機票是否會影響飛往砂的商業航空公司，他則不願過多評論，並指該答案留給自己。
另外，詢及古晉市國會議員俞利文指成立砂精品航空公司將對砂經濟產生不利影響時，阿邦佐哈里以“時間會證明一切”回應。
他說，他們（行動黨）對砂政府推行的計劃，包括智軌列車、數碼經濟、砂支付等建議都持有懷疑的態度，但是最終他們也知道怎麼回事。
“我不想和他們爭辯，這是可恥的。”