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“5分鐘轉站 變40分鐘” 包一雄:速解決機場接駁電車故障

(芙蓉18日訊)大馬華人旅遊業公會總會長包一雄強調,政府在爭取外國遊客來馬旅遊的同時,也必須做好迎接遊客準備,尤其解決吉隆坡國際機場接駁電車(Aerotrain)頻頻故障問題,導致乘客被迫乘坐穿梭巴士到機場,讓原本5分鐘的轉站時間,硬生生延長至40分鐘。

他指出,吉隆坡國際機場曾是號稱“世界第一”的國際機場,然而,機場中轉站接駁電車從上個月開始故障至今,迫使乘客只能乘搭穿梭巴士,以致原本短短5分鐘的轉介路程,延長到40分鐘。

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他今日在大馬華人旅遊業公會森州分會2023年度會員大會上透露,自己在近期內共有15趟乘搭穿梭巴士經歷,每一趟耗時40分鐘,也意味著,15趟累計了600分鐘在等待巴士及乘坐巴士上。

應做好迎接遊客準備

另外,他表示,隨著我國走出了疫情陰霾,旅遊業更已達到八九成的復甦階段,雖然尚未重返2019年的巔峰時期,但也算是迎接朝氣蓬勃的復甦階段。

他認為,政府想要落實成為“旅遊大國”的願望,就必須為迎接國外遊客做好所有準備,即改善國內各基設與便利不足的問題,其中除了機場接駁電車屢屢發生故障外,就連許多飛往國外的“天價”機票也讓人卻步。

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指中國機票賣出天價

“不能否認,吉隆坡國際機場的自動通關閘門(Autogate),是一項非常友好的便利措舉,讓遊客可直接通關入境我國,然而,部分國際機票價格是真的貴到嚇死人! ”

他以中國部分地區舉例,飛往北京的往返票價為4870令吉,而長沙往返票價則高達3800令吉,相較於價格較為“正常”的台灣、韓國、日本往返機票,反觀具備最大潛能的中國機票卻賣出天價,令人難以理解。

“政府若要遊客入境大馬,也該改善所有不足之處,確保我國已經準備好迎接國外遊客,讓國外遊客願意來馬,促進經濟成長。”

出席者包括森州行政議員周世揚、該公會總秘書劉偉康、中央理事葉小瑂、森州分會會長卓明隆、副主席香錦森、理事傅永豪等。

 

 

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