標杆性裁決 欠泊車罰款 不可鎖車輪
（哥打峇魯8日訊）布城上訴庭今日做出標杆性裁決，宣判吉蘭丹州哥打峇魯市議會無權執行“拖欠泊車罰款鎖車輪”的舉措，因它與1987年陸路交通法令相抵觸，屬於越權行為（ultra vires）。
上訴庭法官拿督哈欣韓查在判詞中指出，哥市議會鎖車輪的舉措是不合法的。
他指出，哥打峇魯市議會的陸路交通條例（Perintah Pengangkutan Jalan (LKB) (MPKB) 2000），抵觸1987年陸路交通法令第72(7)條文。並且，只有部長有權批准地方政府制定鎖車輪的法律，但在此案件中，哥市議會落實的條例沒有獲得相關許可。
判詞也說明，哥打峇魯市議會的陸路交通條例第8條文仍屬合法，市議會可以開罰單給違例泊車的人士。
承審此訴訟的另外2名法官是拿督阿都卡林以及拿督蘇邦蓮（Supang Lian）。
這起案件的原訴人是努莎法瓦蒂卡欣，其律師團隊包括希山弗茲、洪家煒、瑪芝達莫 哈末及哈芝拉杜阿琦拉；答辯人代表律師則為馬瓦里斯阿當及沙哈魯丁莫哈末。
另一方面，原訴人律師希山弗茲今午在哥打峇魯召開記者會時表示，隨著這項判決，哥市議會須立即停止對泊在停車格的車輛上鎖，對付違規者，只能開罰單。
他說，對於拖欠泊車罰款者，哥市議會應採取的正確做法是入稟法庭追討。
他促請哥市議會檢討相關地方政府條例。
他說，近年來，哥市議會一再以鎖車胎方式對付拖欠泊車罰款或違規的車主，這是第一次有民眾把案件帶到上訴庭，並且上訴得直。
他強調，盡管案件雖是發生在哥打峇魯，但上訴庭的裁決對各地方政府均有法律約束力。
他指出，其原訴人遭哥市議會鎖車輪，被迫支付110令吉開鎖費及泊車罰款。此案於2019年入稟哥打峇魯高庭被駁回，事後才入稟上訴庭審理，上訴庭於今早做出宣判。