（北海15日訊）國家能源斥資5億令吉展開一項從半島直接連接國家電網到檳島的電纜項目，準備在海面建設31個輸電線路塔跨海安裝架空電纜，此項目料在2024年建竣，讓東方之珠未來繼續獲得穩定電供。
能源及天然資源部長拿督斯里達基尤丁今日在檳城出席該項目推介禮時說，該項目對檳州政府及居民來說意義重大，除了維持檳州的電力供應穩定，也成為工業、基礎設施發展、交通和旅游等各領域經濟增長的催化劑。
他說，長達8.5公里的單极架空電纜項目（Menara Monopole）將連接北賴主要入電變壓站至檳城主要入電變壓站，架空電纜与檳城大橋平行，是我國第二座類似的項目。
“相關的土地調查工作已在今年2月至7月展開，下一個階段是安裝電塔上的基建和結構，而導線跨接工程將在10月旬開工，整個項目預計2024年完工。一旦竣工，將成為標志性地標，而在31座輸電線路塔中，有6個採用獨特的檳榔設計，並建在檳城大橋的中間。”
與橋下電纜和海底電纜的方法相比，這种容量較大的架空線項目能夠根据檳島區的負載需求，從北賴主要入電變壓站向檳城日光變壓站輸送2000兆瓦的電力。
該工程由3家公司聯合負責，包括CHEC Construction（馬）私人有限公司，該公司曾參與檳城第二大橋建設。
檳州首席部長曹觀友說，考慮到現有的3條供電輸電線路都有20至38年之間，州政府非常歡迎國能將國家電网現代化為智能電网的舉措，以滿足國家能源轉型需求，希望到2050年將碳排放強度降至淨零。
檳城的最高用電量在2020年1月曾達到777.85兆瓦，而現有的供應能力（固定容量）為1130兆瓦，但牛汝莪發電站將於2024年8月結束服務合約，預計未來需求將增加，該項計划將确保現有的電供不受影響。
國能總輸電網長拿督胡賽尼胡新說，土地測量工作目前在檳城大橋附近的海域進行。有關項目不會對環境帶來負面影響。此前，環境影響評估報告（EIA）已獲得環境局的批准。
他說，國能建造的第一座單极架空電纜項目長達4.2公里，連接馬六甲西令海灘（Pantai Siring）与大島（Pulau Besar）。
一旦完成，該單极電纜將成為第4個國家電网連接檳城的項目。此前3個項目分別是132千伏特的北賴發電站（SJ Prai）至牛汝莪發電站的海底電纜，1978年始用；132千伏特的檳威大橋橋下電纜（1989年），以及柔府主要入電變壓站（PMU Juru）至峇六拜主要入電變壓站（PMU Bayan Lepas）的海底電纜（1995年）。
胡賽尼說，單极架空電纜項目是連接國家電网至檳城的最永續解決方案，考量的因素涵蓋成本、安全、效率和電供的穩定性，包括可快速檢測任何損坏或中斷事故。
