慕加希追問另一軍艦案 TH重工 還未交3巡邏艦
（怡保2日訊）霹靂州希盟主席拿督斯里慕加希說，TH重工（TH Heavy Engineering Bhd，THHE）股票將於下周一（5日）被大馬交易所除牌，因此他促請內政部長拿督斯里韓沙再努丁解釋和TH重工有關的3艘沿海巡邏艦（OPV）仍未交船事宜。
他今日在誠信黨雙溪喇叭區州議員拿督斯里莫哈末尼查和巴西班讓區州議員雅哈亞等人陪同下在九洞一間餐廳召開記者會披露，沿海巡邏艦事件也類似（LCS）事件，不同只是前者涉及7億令吉，而後者涉及90億令吉，因此他也要求公共賬務委員會主席黃家和開檔調查此事。
納吉任相時頒合約
慕加希說，此事件始於2017年，當時在拿督斯里納吉擔任首相時，以直接談判的方式，將總值7億3890萬令吉的造船合約給了TH重工。
他指出，該公司只具備建造業的專業技術，但沒有造船專業，因此與Desitini公司合資（Join Venture），因為後者具備造船專業，條件是Destini公司享有51%股權，而TH重工則享有49%股權。
“根據合約，上述合資公司必須在2020年初、年中和年尾完成這3艘船的建設，結果至今已2年，也花費了5億令吉，但仍未見任何沿海巡邏艦的完成。”
慕加希也說，根據了解，Destini公司在2021年放棄了該合約，這當中涉及醜聞。
他解釋，雖然TH重工將被大馬交易所除牌，但並不會影嚮該公司繼續進行造船工程。
促公賬會開檔查
“韓沙再努丁曾在國會解釋交船日期會展延至8月，如今8月已過了，所以希望對方能交代此事，否則他將會在下周揭發涉及這起醜聞的人物。”
另外，慕加希也促請公賬會開檔調查沿海巡邏艦事件，畢竟這關乎我國沿海地帶的安全。
他指出，該新船原本是要買給由大馬海事執法機構，以便監督半島東海岸、沙巴和砂拉越沿海地帶的安全，以免被國外船只侵犯和捕抓魚獲，並導致我國蒙受數千萬令吉的損失。
“目前該機構所使用的舊巡邏艦已很陳舊，只能航海4天，而新的巡邏艦則可以航海21天，對我國來說是非常需要的。”
他補充，在他於2018年擔任首相署部長時，就知道TH重工是朝聖基金局旗下的29所生病子公司之一，也在2017年至2020年被列為“PN17”名單中，即有債務問題的公司，當時也被要求用8個月的時間進行重組，結果卻無法落實，因此被大馬交易所除牌。
他說，大馬海事執法機構原本隸屬首相署部門，但在2018年希盟執政後，改為隸屬內政部。