（芙蓉7日訊）芙蓉雙溪烏絨路往芙蓉市中心的路段塞車情況日趨嚴重，武吉甲巴央州議員陳麗群建議限制來自南北大道芙蓉收費站出口的車輛，讓駕駛者離開收費站後，只能轉左進入拉務路，然後再從不遠處U轉前往芙蓉新城的方向或轉入環市公路。
陳麗群今日召開記者會指出，作為該選區的州議員，她常會收到駕駛人士和民眾的投訴，希望她能協助解決有關路段的堵塞情況。但是，不是她沒有行動，而是她的行動並沒有被公共工程局重視，以至於從2021年4月8日開始致函公共工程局，提出有關解決建議後，至今都沒有下文。
她說，雙溪烏絨路的堵塞情況一直是芙蓉人最頭疼的事，特別是環市公路天橋下，即芙蓉中環商場十字路口處的堵塞情況尤為嚴重，這除了是車流量增加導致之外，也因為從芙蓉收費站出口駛出的車輛涌入導致。
她指出，從芙蓉收費站出口駛離的車輛，若要走上環市公路或進入中環商場，司機一般都會硬著頭皮連過四條車道，從最左邊去到最右邊的車道。
由於車流量很多，一些車子甚至沒有去到最右邊的車道，就直接堵在其他車道前方，等待轉右的交通燈轉綠，此舉就造成了從芙蓉新城方向前往芙蓉市區的車輛，被迫堵在後頭，即便直走的交通燈綠了，也無法前進。
加寬U轉車道
方便民眾
因此，她認為，若要改善情況，可取的方法就是通過公共工程局加闊芙蓉收費站出口的左邊車道，並在右側安設圓柱型隔離柱子擋車桿，以阻止從收費站出來的車輛進入右邊車道，讓他們只能取道左側駛入拉務路再U轉。
陳麗群指出，拉務路的芙蓉拉務原德宮廟前方就有一個U轉車道，只要把有關的U轉車道加寬，就能更方便民眾。
“所以從收費站出來，車子被限制向左之後，去到前方不遠處就可以U轉再取道去其他地方，包括進入環市公路，更安全又不會造成堵塞。”
她說，現在公共工程局只是在芙蓉收費站前方豎立了一個指示牌，提醒駕駛者其實可以取道拉務路，但她認為這樣的“建議指示牌”不會帶來多大的效果。
此外，她也建議，把武吉遮當路前往芙蓉市區的路段上方右側的交通指示牌列出“市中心”（Pusat Bandar）的字眼刪除，再加到右邊拉務及汝來的指示牌上，她相信這樣可以引導更多的民眾取道拉務路前往市中心，降低雙溪烏絨路的擁堵。
不過，基於涉及需要加寬道路及加設隔離柱子擋車桿的路段都屬於聯邦公路，因此，陳麗群直言她只能向公共工程局提出建議和要求，並等待大馬公共工程局反應。
“我已經去信四次，他們的反應非常的慢，我不是推卸責任，我是把我的建議提出，並需要他們執行，因為州政府沒有這個權限。”
她說，公共工程局告知必須做詳細的研究，包括評估交通燈的轉綠速度以及限制車輛從收費站出來只能轉左的建議是否可行。
今日與陳麗群一同巡視情況的森州公共工程局代表也直言，基於涉及的是聯邦公路，因此一切得看大馬公共工程局的決定。
另外，芙蓉市議員莊雪和指出，芙蓉市政廳曾建議把有關路段全數改成單向車道，但基於非地方政府權限，因此也只是停留在建議的階段。
“其實最堵的地方就是奧克蘭蓮花超市前方。因為這裡的車不動，後面就動不了。”（
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