16年前商重組大道收費 工程部長：非希盟功勞

（吉隆坡6日訊）工程部高級部長拿督斯里法迪拉說，工程部是從2002年即針對重組大道收費展開討論，也就是希盟在2018年執政的16年前，因此這項減輕人民負擔的舉措並非希盟政府的功勞。

他說，當時的國陣政府決定由工程部協同其他政府機構，與大道特許經營公司談判重組大道收費，特別是主要大道，且是取決於大道啟用後的車流量。

“重組是持續性的舉措，確保人們不會因為高額過路費而感到負擔。”

他發文告說，重組的談判策略也取決於數個因素，包括政府所承擔的賠償、生活開銷提高、收費率、分階段降低城市之間的過路費，以及特許經營公司的融資承諾。

他說，根據國陣政府當時的期許，目前的所有大道已進行一些重組，確保收費率合理，比如在2007年重組隆蒲大道的收費維持迄今，甚至自1993起至2018年也廢除了數條大道收費。

他說，國陣政府也在2009年進行大道收費的補貼實驗，以研究解決過路費調漲的替代方案，當時議決維持收費率，否則投資者將對政府乃至我國產生負面印象。

不曾停止尋求最好方案

“為了大道使用者的福祉，政府不曾停止尋求最好的替代方案，包括進行數項研究以確保外資的利益受到保護。”