居林國際機場計劃 慕克力：能否如期落成？

（亞羅士打5日訊）前吉大臣拿督斯里慕克力質疑居林國際機場（KXP）計劃能否如期在2026年落成，因為該計劃至今還未獲內閣批准，也尚未提呈國家機場策略計劃報告，同時參與此計劃的ECK集團也尚未繳付20億令吉保證金。

也是尤崙區國會議員兼日得拉州議員的慕克力今日發文告說，他最近接獲州議會書面回答，被告知ECK集團還未繳付保證金。

“ECK集團還未支付任何費用，但卻已與瑋力產業集團簽約，計劃聯手發展空港商業城住宅項目，佔地135英畝。”

他說，一塊地皮一旦被鑑定在1960年徵地第4條文下，2年內是禁止進行任何轉讓手續，而通過第8條文下憲報後，要徵地的一方，就需要支付轉讓經費。

能否得到聯邦支持沒信心

另外，慕克力認為，莫哈末沙努西也對該計劃能否得到聯邦政府支持缺乏信心。

“我在國會提問交通部長有關這機場進展時，部長說，需要先進行國家機場策略計劃報告和獲得通過後，才能做出下一步商議行動。大臣也說該報告需耗時3年完成，既然報告還未展開，大臣說計劃可在2026年落成，是否合理？”

慕克力也強調，在他任內居林國際機場計劃是以貨運服務為主，絕不會威脅檳城國際機場的地位。

“當時我們也以公開招標方式，委任了在全球具有權威的法國巴黎機場集團建築設計公司（ADPI），負責設計及規劃新機場發展藍圖。然而，大臣上月在州議會上透露，吉州政府已與ADPI解約，並委任了新顧問團，理由是居林國際機場更改了模式。”

慕克力希望大臣誠實說明該計劃，尤其在徵用地段的進展，勿一再大肆渲染，之後卻無能力落實。