蔡細歷是大學同學‧希爾米:將合作愉快

(檳城‧北海2日訊)檳州港口有限公司主席拿督斯里希爾米說,他與新任檳州港務局主席拿督斯里蔡細歷是大學同學,因此他相信他和蔡細歷會合作愉快。

他說,檳州港務局主席職位多年來都是由檳州馬華領袖擔任,既然馬華黨中央委任總會長蔡細歷擔任此職,他沒有任何意見,也會接受馬華的決定。

Advertisement

希爾米週四上午在北岸箱運碼頭主持第100萬個貨柜抵達儀式後在記者會上受詢時說,檳州港口有限公司今年成功達到一年100萬個貨柜吞吐量的歷史一頁,為了讓北岸箱運碼頭在未來6年內達到世界排名首30名以內的貨運港口,該公司計劃在明年達到120萬個貨柜吞吐量和5年內突破每年超過200萬個貨柜吞吐量。

“隨著檳州港口屬下的北岸箱運碼頭多項計劃落實後,該碼頭每年的吞吐量從1973年的516個貨柜,增加到2010年的100萬個貨柜吞吐量,每年都在持續增長,因此該公司預測在未來6年內晉身世界排名首30名內的貨運港口排名。”

隨著檳州港口達到每年100萬個貨柜吞吐量,目前已經超越柔佛巴西古當港口排名大馬第三,該公司也計劃在未來數年內成功突破成為排名第二,甚至第一,取代巴生貨運港口。

希爾米說,中央政府在第十個大馬計劃中撥款3億令吉作為加深該碼頭海床的費用,以便讓更大艘的貨船駛入碼頭,成為國際性的碼頭,這項工程預計在明年1至2月開始動工,一旦完工,碼頭海床將從現有的11米深挖深至14.5米,而且該碼頭現設有總計1500公尺,包括最近剛延長600公尺的貨柜停放位和7架起重機也在今年10月全面投入操作。

ADVERTISEMENT

“隨著海床加深後,該公司計劃開拓中東的市場,讓更大艘貨船靠岸,增加碼頭的吞吐量。”

希爾米相信直到12月31日,該碼頭的吞吐量將會達到110萬個貨柜,因此該公司所定下的目標並不是憑空想像,而是根據計劃一步一步實行,因此該公司在未來6年內達到世界排名首30名以內的目標,是有機會實現的。

出席這項儀式的嘉賓包括該公司首席執行員阿未依尼、大馬廠商公會北馬分會主席李耀建及第100萬個貨柜主人聯美船務代理公司總經理楊志勇等。

多次呈改善檳渡輪服務計劃書

希爾米指出,該公司已經多次提呈如何改善檳城渡輪服務的計劃書予中央政府,惟政府至今尚未做最後決定。據瞭解,政府將會在本月內宣佈解決渡輪嚴重虧損的方法和計劃。

他說,雖然該公司每年的盈餘是2600萬令吉,但卻要津貼渡輪服務高達1300萬令吉以平衡財政,雖然這將會造成該公司的盈餘減半,但該公司仍會繼續經營渡輪服務。

他也明白中央政府必須經過多方面的考慮後才決定最佳的方法,因此他選擇將決定權交給中央政府。

 

 

【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...
Close