【東航墜機】120機上人員身份確認 未見倖存者第二黑箱
（梧州26日綜合電）東方航空MU5735航班墜毀事故，經過6天全力搜救，國家應急處置指揮部週六（26日）晚上確認，航班上人員已全部遇難。
指揮部現場副總指揮、民航局副局長胡振江在新聞發佈會上指出，經過多部門連續6天在事故現場開展拉網式排查，並組織專家比對分析各類監控、記錄設備中的視頻影像內容，綜合分析空管雷達、ADS-B等設施設備記錄的關鍵數據，特別是對墜機現場殘骸分佈的勘查判斷和分析，可以確定搜尋現場已無機上人員生命跡象，通過DNA鑒定已確定120名遇難者身份。
他宣佈機上123名乘客和9名機組人員已全部遇難。發佈會現場，全體起立為遇難人員默哀。
全體起立為遇難人員默哀
指揮部下午舉行第6場發佈會時說，仍未發現第2個飛機黑箱，已尋到飛機的緊急定位發射儀，其安裝位置與第2個黑箱較近。警方經鑒證確認其中120人身份，包括114名乘客和6名機組人員。
會上通報，救援人員累計搜尋範圍超過24萬平方公尺，尋到部分遇難者遺體殘骸和飛機殘骸。指揮部已派出4個外圍搜索組利用無人機飛行偵察、紅外線熱成像等方式，沿飛機航線途經的約750畝區域搜索。
檢驗顯示不存在炸藥成分
經化學檢驗41份樣本顯示，墜機現場不存在常見炸藥成分，顯示飛機並非人為炸毀。現場有一定濃度的可燃氣體，救援人員密切監察，防止可燃、有毒氣體洩漏引發災害，強調目前氣體數值處於安全範圍。
截至週六中午12時，應急處置指揮部累計觸動搜救人員10723人次，累計搜集到24047件飛機殘骸和碎片，並設立殘骸倉庫，以便後續分類和分析。
據現場報道，飛機撞擊點附近淤積較深，作業比較困難。由於沒有發現生命跡象，撞擊點附近區域正採用人機協同方式進行搜尋，大型機械將土挖出來，搜救人員再從中進行仔細翻找，尋找每一件證物。
山坳兩側還有很多搜救隊員，森林消防隊員週六也加入救援隊伍，擴大搜索範圍對周邊山林進行清理工作。
農場伐木員負責清理植被
當地指導事故應急處置工作的國務委員王勇週五表示，以主要撞擊點為中心，進一步加大有效搜尋搜救力度，擴大半徑範圍，全面組織開展拉網式搜尋搜救。
據中國傳媒報道，週六早有一批農場伐木人員到場勘察地形，負責清理植被。
由於日前下雨，現場泥濘較多，為救援工作帶來一定困難。核心區坡面較陡，雨後泥濘鬆散，挖掘機陷入淤泥，為安全起見只能靠人工作業，救援人員必須在腰間綁緊安全繩，固定身體後才能行動。
目前搜尋範圍正不斷擴大，指揮部再調派林業工作人員協助，並佩戴新裝備，以機械挖掘和人工搜尋並用方式進行。
在家屬救援善後工作方面，當局指會按照一人一專班的原則，繼續做好安撫、心理輔導和遺骸遺物認領工作，及時處理家屬訴求。截至週六中午12時累計接待80名失聯人員來梧家屬共計493人，涉及17個省74戶家庭，累計安排家屬478人到現場憑弔。上門安撫家屬3800人次，開展心理評估747人次，開展心理輔導1182人次。
號召報告目擊者相關影像等
至於梧州市籐縣、籐州鎮等多個地方政府發佈通告，號召幹部群眾報告目擊證人、事故相關影像資料等，並提醒民眾，若發現疑似飛機殘骸、疑似人體組織等，不要觸碰、移動，要立即報警並上報鎮政府。
廣西籐縣闢謠：未以任何名義募捐
MU5735航班在廣西籐縣墜毀，有網傳消息指籐縣已開展募捐。籐縣官方對此闢謠稱，暫未以任何名義進行社會募捐，呼籲民眾注意甄別，不要上當。