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MRT3最終路線未定案 拉吉夫:無需過度擔憂

(八打靈再也11日訊)行動黨武吉加星州議員拉吉夫說,至目前為止,捷運第三路線(環狀線)(MRT3 Circle Line,簡稱MRT3)最終路線尚未定案,未必會路經加星路,因此反對MRT3經過該路的民眾無需過度擔憂。

根據MRT3的建議路線,捷運可能途經加星路及翁姑阿茲皇家教授路(藍色路線),至於紅色路線則是拉吉夫9月初提出的建議路線。

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他指出,根據捷運機構於10月30日發送給他的電郵內容顯示,MRT3路線可能不會進入八打靈再也,但其認為MRT3最後是否會進入八打靈再也,目前還是個未知數,也言之過早,因為初步建議路線圖一改再改,當局可能還會再更改建議路線。

針對英文《星報》日前報導MRT3建議在加星路建造地下站的新聞,拉吉夫今日在其服務中心召開記者會上呼籲反對MRT3經過加星路的民眾,不必太多擔心。

拉吉夫說,根據交通部的法律,有關部門在確定MRT3最終路線之前,必須提前對外開放展示建議路線圖和徵詢民意為期3個月,但截至目前,捷運公司都尚未這麼做。

他披露,MRT3原本預計在今年年杪開始動工,但到現在都還沒對外展示建議路線圖,進度明顯已經落後於計劃。

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加星路對捷運需求低

他強調,他與八打靈再也市政廳均反對MRT3在途經加星路,主要是因為當地對捷運的需求量較低,無法帶來廣泛的效益。

根據MRT3早前提出的建議路線,包括途經格靈芝、八打靈再也加星路、第五區、加星山、翁姑阿茲皇家教授路(Jalan Prof Diraja Ungku Aziz,前稱“大學路”)。

拉吉夫認為,相比經過加星路的路線,MRT3更適合在人口流量高的八打靈再也中環(PJ Central)和第13區格瑪祖安路(Jalan Kemajuan)一帶建設捷運站,讓更多民眾受惠。

他指出,八打靈再也中環及第13區有很多辦公大樓和商業區,若設立捷運站,那使用捷運的人會更多;但如果是設在人口低的加星路,搭客量肯定會比較少。

 

 

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