【開放跨州】大山腳短程火車班次未恢復 乘客苦等數小時
(大山腳11日訊)隨著政府宣布完成疫苗接种者獲允許跨州,今早陸續有不少民眾前往大山腳魚池新路的馬來亞鐵道公司(KTM)購票跨州回鄉,惟南下北上的短程電動火車(Komuter)班次依然維持在減少班次的狀態,而雙軌電動火車(ETS)服務尚未恢復運作,導致一些民眾因班次時間更換而苦等數小時,也有者則敗興而歸。
據了解,售票柜台的服務時間只開放至早上9時后關閉,一些乘客依網上的舊時間到來購票欲北上,不過,原本約半小時至一小時一趟的短程電動火車班次,已縮減至一天只有4個班次。
此外,民眾必須通過自動電子售票機購票,掃描車票才能進入,一些不懂機器無現金操作者,唯有無奈折返。
該公司前副經理哈米迪受詢時說,該站平時有800至1500人,在去年冠病疫情爆發后,人潮銳減。隨著疫情管制令放寬,如今才出現逐漸升溫的趨勢。
“通常周末或公假期間,就會比較多人來購票搭火車,目前管制令放寬后,人潮已增加了三倍,可想而知在疫情爆發的那段期間,人潮大幅度減少。”
疫情期間,為了減少感染風險,該公司實行數碼化購票方式,鼓勵民眾利用自動電子購票機,減少柜台購票服務。
他透露,在這期間,大山腳火車增設一間咖啡館,同時也開始征收停車費,收費實惠,24小時的最高收費是3令吉18仙。
“因為有一些村民常常把車停放在火車站停車場,霸占停車位,現在增設收費後才解決了這問題。”
他透露,他在該公司服務約30年,從大山腳舊火車站直到五、六年前遷至魚池新路,見證了大山腳火車站的改革与發展。雖然數年前他已退休,但他還是經常回來走走。
購票北上探望老母親
來自直落卓坤的米羅与一名親戚攜帶4名孩子,打算前來購票北上回亞婁家鄉探望60多歲的母親。
她說,她來大山腳謀生,去年疫情爆發后,加上管制令限制下無法回鄉。昨日得知政府宣布允許跨州后,她即通過KTM网站搜查有關班次時間,孰料今早抵達后才發現,网站資料尚未更新。
此外,她也錯過了早班柜台服務時間,幸有熱心民眾的幫助下,通過自動電子購票機購得車票,她必須等到下午2時46分才有下一班列車,因此她決定再次電召車回家,等下午再到來火車站。
她認為,相比与前來柜台排隊購票,利用自動電子機購票更方便。
購票前往太平騎腳車
熱愛騎腳車的李基(65歲)向來喜歡結伴三五好友四處騎腳車做運動,今早特意前來打算購票前往太平騎腳車,孰料他卻錯過了早上5時至7時的班次,剩下下午5時至7時的班次,無奈做好改變主意去居林。
他說,他非常熱愛騎腳車,10年前他曾花了3個月,從北海騎著腳車到中國。如今疫情爆發后,他已有一年多沒外出騎腳車,疫情期間只能偶爾在家里做運動。
一周後才知道購票人數
另外,邊德長途快車企業老板李先生說,由于政府昨日突然宣布允許跨州的政策,所以訂購長途巴士車票者還不多,相信一週后才确定是否多人購買車票回鄉。
“昨天才宣布可以跨州,暫時并沒有接到游子們訂票要回鄉,或者是國內旅游的,而且現在去云頂的行程還沒确定,顧客方面有沒有回流,暫時還不好說,再等一個禮拜后才能知道有多少人訂票。”
 
 
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