怡隆電動火車開跑‧優惠價30元至明年2月

(吉隆坡)配合雙軌火車道工程的發展,期待已久的怡保──吉隆坡電動火車服務(ETS),即日起正式啟動,為人民在即將接踵而來的佳節期間,提供另一個方便快捷的公共交通服務。

這項電動火車服務目前每日提供5趟往返怡隆的班次,其中一班次從怡保延伸至芙蓉。如果反應熱烈,馬來亞鐵道公司將會增加班次至每日8趟。配合新服務啟動,公眾可從即日起至2011年2月28日,享有往返怡隆每趟30令吉的優惠價格。過後,車費將從每公里不超過20仙計算,另加冷氣附加費4令吉及預定座位4令吉。

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每日五趟可載350人

交通部長拿督斯里江作漢透露,電動火車的車廂是由韓國製造,可載客350人,最高時速可達每小時160公里,吉隆坡至怡保的車程只需約兩小時。電動火車的設備齊全,包括冷氣、餐室、供殘障人士的基設及閉路電視等。

“為了吸引到更多搭客享用電動火車,馬來亞鐵道公司在未來6個月,配合多個佳節包括開齋節、屠妖節、聖誕節及華人農曆新年期間,提供優惠價格。同時,當局也提供折扣價給樂齡人士、小孩、殘障人士及退休公務員。”

他於今日(週四,8月12日)早上在馬來亞鐵道公司主席阿米努丁等人陪同下,為第一趟從吉隆坡火車總站開往怡保的電動火車主持開跑儀式後,在火車上召開記者會時表示,火車服務是最安全的公共交通,尤其是在佳節期間,道路多車的情況下。

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往返怡保──吉隆坡的電動火車服務,最早班次是早上5點30分,分別有轉站及快速兩種。轉站服務途中停9個站,快速服務只停4個站。

自動執法系統拍超速

詢及如何遏止暗中抄牌所衍生的問題,江作漢認為,目前並沒有暗中抄牌的課題,只不過是由自動執法系統在操作,車主如果超速或闖紅燈,就會自被拍下照片及收到傳票,有關照片就是違規的證據。

他說,政府在交通車禍黑區增加安裝自動執法系統,並沒有人在操作。這是全球公認最公正的執法系統,不會讓執法者及違規者有接觸及發生賄賂事件的機會。他強調,他並沒有影射執法單位貪污,只是人民普遍有錯誤觀點,認為執法單位涉貪。

針對婦女、家庭及社會發展部長拿督斯里莎麗扎建議學生巴生應有一名司機及一名跟車員的問題,江作漢回應說,當局還沒有做出任何決定,但絕不能因為一宗個案而採取新措施,反而應該以長遠的角度去探討此課題。

“學巴需要司機及跟車員的問題要考慮到成本,而且學巴的行程距離並不遠,這些都是我們需要考慮到的事。”

 

 

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