體育

首奪摩納哥站 維斯塔潘領跑

(摩納哥24日訊)在杆位得主勒克萊爾因傳動軸的問題而沒能就起跑定位的情況下,第一個彎搶得領先的維斯塔潘主導摩納哥大獎賽的比賽節奏,首次在蒙特卡洛街道賽首次奪冠同時,成功超越本站第7的漢密爾頓,以4分領跑車手積分榜。

法拉利的塞恩斯獲得亞軍第二、諾裡斯獲得第三,他們都追平個人生涯最佳戰績。

Advertisement

這是維斯塔潘個人職業生涯的第11個分站賽冠軍。到目前為止,本賽季的5個分站賽冠軍,被漢密爾頓和維斯塔潘兩人瓜分,漢密爾頓3個,維斯塔潘2個。

維斯塔潘表示:“能在這裡贏下勝利很特別,這是我第一次在這裡登上領獎台。在這裡你需要照顧好輪胎,完全在我的掌控中。”

比賽中僅獲得第7名,讓出F1車手積分榜領先地位後,7屆世界冠軍漢密爾頓告誡所屬的馬賽地車隊, 他們可承受不起另一個像摩納哥站這樣的賽事週末了。

小漢經歷了一個非常艱困的週末,可以看到他在排位賽僅僅跑出第7快的圈速,落後杆位得主勒克萊爾有四分之三之多。

ADVERTISEMENT

馬賽地積分榜雙失

而正式比賽對英國人來說更是一場艱苦的戰鬥,為了取得進展馬賽地車隊讓他採取激進一點的策略。

然而此舉不僅沒能讓他趕過前面的加斯利,反倒被後面的維泰爾和佩雷斯超越,漢密爾頓在無線電中表達了自己的沮喪。

這樣的結果讓本來在車手積分榜上有著14分領先優勢的漢密爾頓現在反倒落後維斯塔潘4分;而馬賽地也因為博塔斯無法更換輪胎而退賽,把車隊積分榜領先地位奉送給紅牛車隊。

另外,本站追平個人生涯最佳戰績的塞恩斯在賽后表示:“這是個不錯的結果,如果來到摩納哥之前你告訴我會獲得亞軍,我一定非常樂意。法拉利作為一個團隊,需要為我們的賽車和我們取得的進步感到自豪。”

塞恩斯此前的最佳戰績是2020年意大利站獲得亞軍。本賽季前四站比賽,他拿到1個第5、1個第7、1個第8和1個第11。這是他本賽季首次登上領獎台。

 

 

標籤
【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...
Close