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末祖基:雪遲未決定東鐵調整路線 政府日虧125萬

(布城29日訊)大馬鐵路銜接有限公司(Malaysia Rail Link)主席丹斯里莫哈末祖基阿里說,雪蘭莪州政府遲遲未對東海岸鐵路計劃的調整路線作決定,已導致政府每日蒙受125萬令吉的損失。

他說,這項工程原已延後了一年,若雪州政府堅持己見,可能會進一步延誤該工程進度。

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“我希望雪州政府能儘早決定。我認為,雪州政府沒有理由推遲作決定,因為我們針對該工程已經全面給出了解釋。”

莫哈末祖基也是政府首席秘書。馬新社報導,他今天為其新書《365天:莫哈末祖基阿里的願景與挑戰》主持推介後對記者說,東鐵計劃分成3個部分,A部分(哥打峇魯-龍運)、B部分(龍運-文德甲)和C部分(文德甲-巴生港口),預計於2026年12月竣工。

“A部分已完工,而B部分已完成規劃,將進入動工階段。”

據媒體報導,雪州政府不同意當局調整的東鐵新路線(C部分),堅持應保留原本南部路線(烏魯冷岳、雪邦、瓜拉冷岳、巴生西港),避免影響州內的環境和水供系統。

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莫哈末祖基說,交通部長拿督斯里魏家祥將會把此事帶到內閣尋求對策。

 

 

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