（檳城25日訊）檳州首席部長曹觀友披露，SRS Consortium將通過私人融資計劃來落實檳島南部A島填海工程，無需從州政府方面提取任何資金。
他指出，檳島南部填海計劃工程交付夥伴（PDP）已在今年2月15日的一封信中，建議通過SRS Consortium的私人融資來落實A島填海工程。
“這意味A島填海工程的所有費用，將由SRS Consortium透過內部資金以及由SRS所承擔的貸款全額支付。”
曹觀友今日在記者會上指出，在本月24日開的檳州行政議會已決定，透過合資方案（joint venture）落實A島填海工程。
“ 因此A島工程將不再按照2020年7月1日簽署的協議來進行，即工程交付夥伴模式。相關方面將會簽署一份附加協議（supplementary agreement）。”
他說，通過合資方案，A島填海工程將由州政府與SRS共同成立的合資公司進行。州政府在合資模式中的角色，將由檳城基礎設施有限公司（PISCB）代表。
“作為項目擁有者，州政府將賦予此公司一切和獨家的權利以落實A島工程，包括批准規劃、透過精明城市因素提供基礎設施（包括第二A泛島大道計劃），以及透過營銷活動吸引來自高科技行業和產業界的投資者。”
他說，為了推動合資方案，將建立兩家合資公司，即Project Developer （PD）和Turnkey Contractor（TC）。將涉及PICSB和SRS Consortium，各別持有的股份比例為30：70。
“至於SRS PD將承擔所有的主權資本，並管理貸款，以兌現其在此發展計劃中的義務。”
他說，負責承建的 TC將委任Gamuda Engineering來進行首階段A島填海工程。委任此公司是為了確保填海工程按計劃進行，包括在A島面對土地需求短缺時放緩填海工程，而其他工程將通過公開招標完成。
他指出，為確保該項目透明且有效地執行，州政府將委任獨立顧問工程師（independent consultant engineer）來審核與鑑定該項目所需的費用。
非私有化 南島土地仍屬檳政府
曹觀友強調，有關檳島南部填海發展的走向並不意味著檳島南部填海計劃項目已被私有化，開墾後的土地仍歸檳州政府所有。
他說，PSR仍然是州政府的項目，以照顧檳州人民的福祉，建設更美好的未來。州政府依舊會出售土地給最高價的競標者。
他希望人民理解PSR在當前充滿挑戰的經濟和就業市場條件下，創造就業和商業機會的重要性。
他說，為了人民的福祉，州政府在確保州內的經濟持續增長的工作上不能鬆懈。因此，即將被採用的PSR開發模式將提供檳城機會，在無需面對巨大壓力和財務負擔下，獨立開發基礎設施，好讓我們可以共同發展並取得成功。
檳州交通大藍圖執行夥伴SRS財團項目總監司徒偉龍指出，隨著A島合資方案的宣布，他們將於本月29日在A島工地展開初步調查工作和土壤調查（soil investigation），有關工作預料需3個月完成。
他指出，A島填海面積2300英畝，首階段將會進行1200英畝填海工程，佔總面積的50%。
他說，A島填海工程完工後，未來將會成為智慧高科技工業區，以便吸引高端科技投資，同時也會在島上興建可負擔房屋及綠色交通服務包括電動巴士服務，屬於現代化的綜合性發展計劃。
“我們已委任一個大藍圖設計師繪測未來發展構思，目前已處於最後，相信在一兩個月即可出爐。
司徒偉龍：環管計劃未獲批
司徒偉龍指出，檳島南部填海環境管理計劃目前尚未獲得聯邦環境部批准，目前SRS Consortium與環境部已經針對這項批文進入了最後談論階段。
他說，環境管理計劃主要是監督填海計劃並通過州環境局來負責監督，及依據環境影響評估報告（DEIA）的條件來執行填海工程。
檳城基礎設施有限公司（PISCB）拿督斯里法力占指出，檳島南部A島填海第一階段計劃需要耗資38億令吉，將由SRS Consortium負責尋找資金。
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