出生自檳城，現年23歲的馬日混血兒加藤榆兒（Nireji Kato）在小學時期觀賞電視上播映的賽車運動時，總是對銀幕上車手的表現讚賞不已。
當時，她就曾對母親說，長大後立志要當賽車手，但母親當時卻回應她說，沒有女性參加賽車運動，因此，她當時唯有轉而學習芭蕾舞和體操運動。
直到19歲那年，她偶然認識參加賽車運動的朋友，這才了解到有許多有潛質的賽車手因賽車運動在國內沒有受到廣泛的關注，使他們缺乏可以發揮所長的平台。
“由於多數人都認為賽車是非法活動，而不認為賽車是一項競技運動，使得賽車運動無法在國內受到多數人的認同並獲廣泛推廣。”
比賽前需做熱身伸展運動
她強調，賽車其實是一種競技運動，車手得以在沒有冷氣的賽車裡駕駛和完成高難度的技巧，不但得以進行肌肉訓練，同時也因為可以流很多汗而促進血液循環。車手在比賽前，也得像運動員般進行熱身運動和伸展運動，以便可以用靈活的雙手來操作方向盤，還有以適當的力度用雙腳來踩煞車掣，經常得使用全身的精力應對賽程。
“賽車運動可分為5大種類，即1.0至400米加速賽賽車（0-400meter Drag Race）、2.賽道賽車（Circuit Race）、3.漂移賽車（Drift Race）、4.金卡納賽車（Gymkhana）、5.拉力賽車（Rally Racing）。”
在這當中，她最常參與賽道賽車和金卡納賽車。她也對漂移賽車深感興趣，但因為參加漂移賽車的費用比較高，因此她並未參加。至於0至400米加速賽，她覺得在直路上賽車沒有挑戰性而不感興趣，而拉力賽車則因為需到野外山區參與，所以她也沒參加。
“我常參加賽道賽車，那是因為這個類別的賽車的輪胎抓地力很好，車手可節省更換輪胎的費用。去年我參加一項賽道賽車比賽時所使用的4個輪胎，即使已用了一年，品質依然很好，無須更換。而金卡納賽車則是很便宜且門檻低的賽車比賽，車手無須花費很多錢來大幅度改裝車子，只要能掌握賽車運動的基本技術就能參與。”
由於在本地難以找到有關賽車運動的正規訓練，因此，她在通過志同道合的朋友指導基本技術後，就決定參加比賽以挑戰自己。
2015年，她首次到雪蘭莪州沙亞南體育館參加金卡納賽車比賽（Gymkhana Auto X Series）。“那時候，我因為很緊張而一時忘記路線，但最後還是很順利地完成賽程，並很幸運的榮獲冠軍。”
首次參賽就勇奪冠軍，鼓舞她更加努力的把每一次參賽的經歷當成鍛煉自己的機會。因此，從2015年至2017年，她陸續參加了超過20場國內賽車比賽，其中9次更是一口氣擊敗一眾男車手，並榮獲冠軍寶座，標青成績可說是有目共睹。
“當我剛開始參與賽車運動時，由於女車手很少，我多數都是跟男車手競技，而這一度讓我感到害怕。但在經歷過許多比賽後，我如今已經比以前更加勇敢了！”
車手體能及車子性能定輸贏
工欲善其事，必先利其器，賽車運動也不例外。加藤榆兒說，賽車運動的成敗不只是在於車手本身的體能和技術，車子的性能也是重要的關鍵因素。
“如果你踫到對手將車子改裝後，其性能比你的車子更強，那麼，你得想更好的應對辦法來面對這項挑戰，以打敗對手並取勝。”
因此，即使她曾在多項比賽中榮獲冠軍，但她依然不停鞭策自己勿停留在舒適圈裡，而是要繼續努力前進。
學業賽車運動取得平衡
過去3年來，雖然大學課業極其忙碌，但她依然可以在學業和賽車運動之間取得平衡，並在未影響學業的情況下，抽出時間參與賽車運動。
賽車機制欠公 從冠軍變亞軍
雖然加藤榆兒多次交出亮眼的賽車成績，但她也曾遭遇過存有不公平機制的比賽，使她極其無奈。
“由於賽車運動在國內不受政府重視，因此，到目前為止還沒有一個有系統的機制來管理賽車運動，導致由不同單位主辦的賽車比賽存有不完善之處。我曾參加過一項比賽，原本冠軍即將到手，卻因為主辦單位的處理方式欠公，使我變成亞軍。”
缺乏資金 比賽難順利舉行
她說，賽車運動目前還沒有在國內普及化，那是因為賽車運動需要花費高昂的費用，包括改裝車子、賽車制服、鞋子、頭盔和報名費等，都是一筆不少的開支。若是賽車比賽沒有贊助商贊助場地，那麼，在缺乏資金的情況下，比賽也將難以順利舉行。
“如果車手是到別的州屬或地方參賽，更需要自付車費、酒店住宿費和膳食費等。在比賽結束後，車手也得將車子送去檢查和維修，以持續性地維護車子的性能，確保下一次比賽時可以上場。”
她希望我國政府不單要注重F1世界一級方程式錦標賽，或只把專注力放在外國車手上，而是可以全面地重視所有各種類的賽車比賽，如此將能吸引更多企業贊助賽車運動。
“如此一來，國內具潛質的車手才會有更多機會參賽及發揮所長。反之，具潛能的國內車手將外流到國外發展。”
過去3年，她也與志同道合的朋友分別多次在檳城理科大學和柔府汽車城舉辦過共4次的金卡納賽車比賽，以藉此在國內推動賽車運動。
通曉華巫英日法西6語
加藤榆兒的父親是日本人，母親是大馬華裔，由於她是家中唯一的孩子，因此，她從小就是父母的掌上明珠。目前，她在檳城理科大學翻譯系就讀，通曉多種語言包括英語、馬來語，華語、日本語、西班牙語和法語。
掌握技巧了解極限降低危險
初時，父母因覺得賽車運動有危險性而對她參與該運動感到擔心。但經她多次解釋，在進行賽車運動時，車手得身穿有防火功能的制服，還有佩戴頭盔和穿上賽車運動鞋來保護身體後，父母才逐漸放心讓她參與該運動。
“因賽車的速度比普通駕駛的速度更快，所以它還是有一定的危險性，不過，只要掌握到箇中的技巧，還有了解自己的極限，那麼，危險性就會降低。每當我參加比賽時，我都會事先評估自己能否應對該賽程的種種挑戰。若我覺得自己可以辦到，那就去做，反之，若我覺得自己當時的能力無法應對，那我就不會勉強自己。”
她說，賽車運動與一般公路駕駛的相似之處是，車手不單止得專注的在自己的車道上行駛，同時也得觀察四週的狀況，以將意外的發生率減低。
從2015年開始參賽至今，她不曾在比賽中發生任何意外。“我只曾在一次比賽裡，因為比賽前一天下雨，使得路面又濕又滑，導致我不小心在濕滑的路面上打轉了一圈，過程有驚無險。”
盼商家贊助參加2018速度節
加藤榆兒希望未來可以到國外參賽，最終卻因為預算不足而無法前行。
“世界上最有影響力的其中幾項賽車比賽，包括F1世界一級方程式錦標賽（FIA Formula One World Championship）、美國漂移方程式（Formula Drift）、美國金卡納賽車比賽（Gymkhana Grid）和澳洲舉行的世界單圈測時挑戰賽（World Time Attack Challenge），都是我想參加的世界性大賽車。”
目前，她計劃尋找贊助商來贊助她參加在雪蘭莪州雪邦賽道舉行的2018年馬來西亞速度節（Malaysia Speed Festival 2018），並期望屆時能在賽道上再次展現她的英姿。
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